현대차는 2025년형 쏘나타를 출시한다고 25일 밝혔다. 2025년형 쏘나타는 연식변경으로 실내 지문인증 시스템 위치가 센터콘솔 상단으로 변경됐으며, 매뉴얼 에어컨에도 애프터 블로우가 추가되는 등 상품성이 보강됐다. 특히 인스퍼레이션 트림은 3536만원으로 인하됐다. 2025년형 쏘나타 세부 가격은 스마트스트림 가솔린 2.0 프리미엄 2831만원, 익스클루시브 3201만원, 인스퍼레이션 3536만원, 1.6 가솔린 터보 프리미엄 2898만원, 익스클루시브 3268만원,
현대차는 고성능 롤링랩 RN24를 25일 공개했다. RN24는 현대차 고성능 브랜드 N의 차세대 전동화 비전을 집약한 결과물로 아이오닉5 N 대비 가벼워진 차체와 짧아진 휠베이스, 총 출력 650마력 듀얼 모터 시스템, E-핸드브레이크 등 민첩한 운전의 재미가 강조됐다. RN24는 RN22e, N 비전 74를 잇는 현대차 N의 차세대 롤링랩이다. 롤링랩은 움직이는 연구소라는 뜻으로 모터스포츠에서 쓰인 고성능 기술과 각종 선행 기술을 실제 주행 환경에서 검증하는 데 쓰
제네시스는 2025년형 GV80·GV80 쿠페를 출시했다. 2025년형 GV80·GV80 쿠페는 전륜 하이드로 G부싱으로 승차감이 개선됐으며, 가죽 내장재 확대 적용, 제네시스 전용 경고음 등 전반적인 상품성이 크게 업그레이드됐다. 특히 쿠페 가격은 8190만원으로 기존보다 인하됐다. 2025년형 GV80 가격은 6945만원, GV80 쿠페 8190만원으로 책정됐다. 2025년형 GV80는 기존보다 15만원 인상됐는데, 쿠페는 이전과 비교해 65만원 낮아졌다. 2025년형과 함께 출시된 GV80&mid
MINI는 신형 미니쿠퍼 JCW를 23일(현지시간) 공개했다. 신형 미니쿠퍼 JCW는 2.0리터 가솔린 터보 엔진으로 최고출력 231마력, 최대토크 38.8kgm를 발휘하는데, 전기차 대비 최고출력은 낮고 최대토크는 더 높다. 신형 미니쿠퍼 JCW는 영국에서 생산되며, 내년에 출시된다. MINI는 신형 미니쿠퍼 라인업을 확장하고 있다. MINI는 이달 초 신형 미니쿠퍼 전기차의 고성능 버전인 JCW를 공개했으며, 23일에는 신형 미니쿠퍼 JCW 내연기관 월드프리미어를 진행했다.
토요타는 크라운 스포츠 리미티드 무광 메탈(Limited Matte Metal)을 공개했다. 크라운 스포츠 리미티드 무광 메탈은 외관이 전용 무광 그레이로 마감됐으며, 실내에는 대시보드와 송풍구 서라운드 등이 밝은 금색으로 도색됐다. 크라운 스포츠는 국내 출시 가능성도 있다. 크라운 스포츠 리미티드 무광 메탈 외관에는 전용으로 개발된 무광 스텔스 그레이 컬러가 적용됐다. 무광 외관 컬러는 일반적으로 유지 관리가 어려운데, 크라운 스포츠 리미티드 무
아우디는 RS6 아반트 GT 미국 가격을 공개했다. RS6 아반트 GT는 RS6 아반트 최상위 라인업으로 4.0리터 V8 트윈 터보 최고출력이 630마력으로 올랐고, 아우디 모터스포츠에서 영감을 얻은 보디킷이 적용됐다. 가격은 19만8900달러(약 2억7000만원)다. 국내 출시는 미정이다. RS6 아반트 GT는 전 세계적으로 660대만 판매되는 한정판이다. RS6 아반트 GT는 미국에 85대가 배정됐으며, 가격은 19만8900달러(약 2억7000만원)로 책정됐다. 일반 모델과 비교해 약 55% 올랐다
기아 이탈리아 법인은 니로 트라이퓨얼을 21일(현지시간) 공개했다. 니로 트라이퓨얼은 1.6리터 4기통 가솔린 엔진을 기반으로 전기모터와 배터리, LPG 연료통 등 효율성이 극대화된 것이 특징이다. 가솔린과 LPG 완충시 최대 1600km를 주행할 수 있다. 국내 도입은 미정이다. 니로 트라이퓨얼은 LPG 판매가 압도적인 유럽 국가 중 하나인 이탈리아에서 공개됐다. 니로 트라이퓨얼은 기존 니로 하이브리드에 LPG까지 추가됐다. 특히 니로 트라이퓨얼 가격은
푸조는 308 플러그인 하이브리드(PHEV)를 유럽 시장에 공식 공개했다. 308 PHEV는 1.6리터 가솔린 터보 엔진을 기반으로 전기모터와 배터리가 조합돼 총 출력 195마력을 발휘하며, EV 모드로 WLTP 기준 최대 85km를 주행한다. 다양한 옵션이 기본이다. 국내 출시는 미정이다. 308 PHEV는 해치백과 왜건형 모델인 SW로 운영된다. 308은 스텔란티스 그룹의 3세대 EMP2 플랫폼을 기반으로 전동화에 최적화된 것이 특징이다. 308 PHEV 파워트레인은 1.6리터 4기통 가솔린 터
쉐보레는 신형 타호 2025년형을 21일(현지시간) 공개했다. 신형 타호 2025년형은 연식변경으로 새로운 마그네틱 라이드 컨트롤 시스템으로 승차감이 개선됐으며, 17.7인치 디스플레이와 11인치 디지털 계기판, 전동 트렁크 등 기본 사양이 업그레이드됐다. 국내 출시는 미정이다. 신형 타호는 부분변경으로 지난 2023년 11월 공개됐다. 타호는 기존 모델이 국내에도 출시된 상태인데, 신형 타호 도입은 미정이다. 신형 타호 연식변경인 2025년형 미국 가격
벤츠 E클래스 아방가르드 리미티드가 출시됐다. E클래스 아방가르드 리미티드는 E200 아방가르드 트림을 기반으로 파노라믹 선루프 등 일부 옵션을 제외하고 가격을 약 500만원 낮춘 가성비 트림이다. E200 아방가르드 리미티드 가격은 6990만원이다. 고객 인도가 시작됐다. E클래스 아방가르드 리미티드는 E200 아방가르드 드림을 기반으로 일부 옵션이 제외된 가성비 트림이다. E200 아방가르드 리미티드 가격은 6990만원으로 2025년형 E200 아방가르드와 비
링컨코리아는 신형 에비에이터를 출시한다고 21일 밝혔다. 신형 에비에이터는 부분변경으로 링컨 최신 디자인 언어가 반영된 외관, 부드러운 승차감, 강력한 퍼포먼스, 편의 사양 등 전체적인 상품성이 업그레이드됐다. 리저브와 블랙레이블로 운영되며, 가격은 9120만원부터다. 신형 에비에이터 세부 가격은 리저브 9120만원, 블랙레이블 1억600만원이다. 링컨코리아는 신형 에비에이터 신차 구매 고객들을 대상으로 특별한 고객 초청 행사를 준비하
포르쉐는 신형 911 GT3를 19일(현지시간) 공개했다. 신형 911 GT3는 911 부분변경을 기반으로 포르쉐 모터스포츠의 순수 레이싱 기술로 경량화된 차체와 강력한 퍼포먼스가 특징이다. 특히 4.0리터 자연흡기 엔진으로 최고출력 510마력을 발휘한다. 국내 출시가 유력하다. 신형 911 GT3는 코드명 992.2인 911 부분변경 기반 고성능 모델이다. 신형 911 GT3는 포르쉐 모터스포츠 부서와 함께 레이스 트랙 주행과 일상 주행 모두에 잘 어울리는 고성능 스포츠카를
벤츠 GLC 300 4MATIC 쿠페 아방가르드가 출시됐다. GLC 300 4MATIC 쿠페 아방가르드는 엔트리 트림으로 가격은 먼저 출시된 AMG 라인 대비 820만원 저렴한 8390만원으로 책정됐다. 엔트리 트림이지만 1열 통풍 시트, 헤드업 디스플레이 등 고객 선호 사양이 기본 탑재됐다. GLC 300 4MATIC 쿠페 아방가르드는 신규 도입된 엔트리 트림으로 먼저 출시된 GLC 300 4MATIC 쿠페 AMG 라인 대비 820만원 저렴한 8390만원으로 책정됐다. GLC 300 4MATIC 쿠페 아방가르드는 AMG 라인 익스
페라리는 F80을 17일(현지시간) 공개했다. F80은 페라리의 새로운 슈퍼카로 V6 하이브리드 파워트레인을 탑재해 총 출력 1200마력을 발휘한다. 페라리에서 생산한 로드카 중 가장 강력한 성능이다. F80은 사륜구동으로 0->100km/h 가속은 2.15초, 최고속도는 350km/h다. F80은 페라리의 새로운 슈퍼카다. F80은 GTO, F40, 라페라리와 같은 페라리의 상징적인 차량 대열에 합류하게 될 기념비적인 모델이다. F80은 단 799대만 한정 생산된다. F80 가격은 미국 기준 390
현대차는 신형 캐스퍼를 출시한다고 17일 밝혔다. 신형 캐스퍼는 부분변경으로 외관 디자인이 소폭 변경됐으며, 10.25인치 디스플레이, 고속도로 주행 보조, 동승석 아웃사이드 도어핸들 스위치 등 전체적인 상품성이 개선됐다. 공식 판매는 18일부터 시작된다. 가격은 1460만원부터다. 신형 캐스퍼 세부 가격은 스마트 1460만원, 디 에센셜 1680만원, 인스퍼레이션 1980만원, 밴 스마트 1450만원, 스마트 초이스 1550만원이다. 신형 캐스퍼는 부분변경으로
현대차는 인스터 크로스(Inster Cross)를 16일(현지시간) 공개했다. 인스터는 국내명 캐스퍼 전기차의 수출명으로 크로스는 견고한 보디킷, 루프랙, 전용 휠 등을 탑재한 오프로드 특화 트림이다. 인스터 크로스는 트림에 따라 최대 359km를 주행할 수 있다. 국내 도입은 미정이다. 인스터는 최근 국내에도 출시된 현대차 캐스퍼 전기차의 수출명이다. 인스터 크로스는 오프로드에 특화된 트림이다. 인스터 크로스는 한국 공장에서 생산되는데, 국내 투입은
BMW는 신형 2시리즈 그란쿠페를 16일(현지시간) 공개했다. 신형 2시리즈 그란쿠페는 풀체인지로 이전 세대와 비교해 차체 크기가 커졌으며, 업그레이드된 파워트레인이 탑재됐다. 특히 신형 2시리즈 그란쿠페는 전 트림 어댑티브 M 서스펜션이 기본이다. 국내 출시도 유력하다. 신형 2시리즈 그란쿠페는 2세대 풀체인지 모델이다. 신형 2시리즈 그란쿠페는 새로운 BMW 트림명 체계에 따라 가솔린은 'i'가 삭제됐다. 신형 2시리즈 그란쿠페 차체 크
아우디는 A3 TFSI e 스포트백을 15일(현지시간) 공개했다. A3 TFSI e 스포트백은 1.5리터 가솔린 터보 엔진을 기반으로 전기모터와 배터리가 탑재돼 총 출력 268마력을 발휘하는 플러그인 하이브리드(PHEV)다. EV 주행거리는 WLTP 기준 최대 143km다. 국내 출시는 미정이다. A3 TFSI e 스포트백은 신형 A3 PHEV다. A3 TFSI e 스포트백은 기존 1.4리터 엔진 대비 압축비를 높인 1.5리터 TFSI evo2 엔진을 탑재했다. 6단 S 트로닉 변속기에 통합된 전기모터가 조합돼 총 출력 201
MINI는 미니쿠퍼 일렉트릭 JCW를 14일(현지시간) 공개했다. 미니쿠퍼 일렉트릭 JCW는 미니쿠퍼 전기차의 고성능 버전으로 전륜구동 싱글 전기모터가 탑재돼 최고출력 258마력을 발휘한다. 부스트 모드 사용시 27마력이 추가된다. 주행거리는 371km다. 국내 출시는 미정이다. 미니쿠퍼 일렉트릭 JCW는 미니쿠퍼 전기차의 고성능 버전이다. 미니쿠퍼 일렉트릭 JCW는 중국 공장에서 생산되는데, 2026년부터는 영국 옥스퍼드 공장에서도 생산된다. MINI는 향후 미
아우디는 Q6 e-트론 스포트백을 14일(현지시간) 공개했다. Q6 e-트론 스포트백은 쿠페형 SUV로 일반 모델 대비 낮은 공기저항계수와 100kWh 배터리를 통해 1회 완충시 WLTP 기준 최대 656km를 주행할 수 있다. Q6 e-트론은 국내 출시가 확정됐으며, 스포트백도 유력하다. Q6 e-트론 스포트백은 아우디 차세대 전기차 Q6 e-트론의 쿠페형 버전이다. Q6 e-트론은 아우디와 포르쉐가 공동 개발한 전기차 전용 플랫폼인 PPE(Premium Platform Electric)를 기반으로 한다. Q6 e-트
