[시승기] 기아 모하비 2016년을 기다리며

"안녕하세요. 기아차 고객님 환경부 배출가스 규제 법규강화에 따라, ‘15년 7월 4일 이후 계약 고객께서는 배출가스 규제 법규 대응(유로6) 차량으로 ‘16년에 생산 및 출고됨을 안내 드립니다. 더 자세한 사항은 가까운 기아자동차 영업망을 방문바랍니다"모하비가 관심 있어서 기아차 홈페이지에서 모하비 카테고리를 클릭하면 위와 같은 메세지가 나온다. 그러니까 지금 계약해봐야 출고는 내년에 이루어지게 된다. 올해 9월 부터 까다로

국산차 시승기김진우 2015.07.31 16:35

[시승기] 하극상을 꿈꾸는 기아 K5 중형차 판매 1위 가능할까?

5년 전인 지난 2010년으로 돌아가보자 2010년 상반기 국내 베스트셀러 모델은 단연 YF 쏘나타였다. 현대차의 디자인철학 플루이딕 스컬프처가 처음 적용되어 날렵한 프런트 디자인 쿠페와 비슷한 루프라인으로 무장한 YF 쏘나타는 디자인 측면에서 극과 극의 평가를 받았지만 월별 판매량은 1만대를 우습게 넘길 정도로 절대적인 베스트셀러였다.하지만 뒤이어 출시한 YF 쏘나타 동생 기아 K5는 너무 미래지향적인 디자인이 적용되어 당시 국내 소비자들에게

국산차 시승기김진우 2015.07.23 21:58

[시승기] 다운사이징 대신 업사이징 선택한 쌍용 코란도 C

남들이 YES할 때 나는 NO 라고 소신 있게 말할 수 있는 사람이 주목 받는 현대사회에서 쌍용은 세계적 추세인 엔진 다운사이징에 편승하지 않고 업사이징을 선택했다. 배기량을 2.0L에서 2.2L로 늘린 것인데 더욱 강화된 배출가스 기준 유로 6를 만족하기 위해 배기량을 줄이고 동력 손실이 거의 없는 DCT(듀얼클러치) 혹은 CVT(무단변속기)가 탑재 비율이 높아지고 있는 상황에서 쌍용의 이러한 행보는 의아한 부분이 있다.배기량은 늘어났지만 공인연비는 복

국산차 시승기김진우 2015.07.21 20:11

[시승기] 진격의 수입차 공세 막아라! 쏘나타 1.6 터보, 1.7 디젤

전략 시뮬레이션 게임 또는 전쟁영화를 보면 승리를 위해 많은 병력과 물자 등을 동원한 물량공세라는 말을 보고 들었을 것이다. 물량이 많다고 해서 꼭 승리를 보장한다는 법은 없지만 적보다 더 많은 물량을 확보했다면 적을 공격하거나 적의 공격에 방어할 때 한층 유리한 위치에 있다고 볼 수 있다.국내 자동차시장에서 국내 완성차 업체들이 차지한 영역을 유럽, 미국, 일본 수입차 업체들이 연합하여 신모델이라는 엄청난 물량공세를 내세워 파죽

국산차 시승기김진우 2015.07.10 15:14

[롱텀시승기] 소리 소문 없이 단종된 아반떼 쿠페

국내 도로에서 가장 많이 자동차 모델은 무엇일까? 여러 가지 답변이 있겠지만 그 중에서도 쏘나타, 그랜저, 그리고 아반떼를 가장 많이 생각할 것이다. 아반떼는 현대차를 대표하는 준중형 4도어 세단 모델이다. 아반떼 XD를 출시할 때 세단보다 더 단단한 서스펜션과 스트럿바를 적용 유럽시장을 겨냥한 아반떼 XD 5도어 해치백 모델이 판매되면서 스포츠주행 그리고 개성적인 디자인을 원하는 젊은 소비자들의 이목을 끌기도 했지만 2006년 출시한 아반

국산차 시승기김진우 2015.07.08 22:48

[서킷체험기] 쌍용 티볼리 디젤 소형 SUV No.1 굳히기

쌍용 티볼리가 올해 초 출시된 뒤 국내 소형 SUV 시장에서 단숨에 1인자로 자리매김했다. 특히 티볼리는 6월까지 디젤 엔진 라인업이 없음에도 연비가 뛰어난 디젤 엔진이 탑재된 QM3 보다 훨씬 더 많이 판매되어 SUV = 디젤 이라는 고정관념이 강한 우리나라에서 티볼리는 또 한번 신화를 작성했다.7월 6일 인제 스피디움 서킷에서 발표된 이번 행사에서는 제품 프리젠테이션에 이어 런칭 퍼포먼스, 인제 스피디움 서킷 주행, 짐카나 체험 그리고 일반도로 주

국산차 시승기김진우 2015.07.07 07:27

[시승기] 쌍용 티볼리 장거리 주행 연비는?

SUV, RV, CUV 등을 포함한 크로스오버 자동차 모델은 우리나라에서 디젤엔진이 없다면 높은 판매량을 기대할 수 없다. 이들 모델은 오래 전부터 세단 해치백 승용차와 다르게 디젤 엔진이 주력이었고 IMF 전후로 연료비가 저렴한 LPG 엔진이 갤로퍼 등 일부 SUV 모델에 탑재되기도 했지만 우리나라에서는 SUV = 디젤 이라는 고정관념은 여전히 뿌리 깊이 박혀있다.하지만 상대적으로 연비가 높고 낮은 rpm에서 토크가 높기 때문에 공차중량이 무겁고 높은 견인력

국산차 시승기김진우 2015.05.29 22:45

[시승기] 시각적인 화려함의 결정체 현대 올 뉴 투싼

전세계적으로 차체 길이 4.3m 미만의 소형 SUV들이 속속 등장하면서 젊은 소비자들이 기존 승용차 대신 조금 더 비싼 가격의 SUV를 구매하고 있는 추세다. 소형 SUV는 승용차보다 조금 더 높은 전면시야를 확보할 수 있어 운전하기 편하고 차체가 작아 주차도 쉽다. 무엇보다도 전고가 약간 높기 때문에 주차하다가 실수로 보도블럭 등을 올라타더라도 지상고가 낮은 승용차 대비 범퍼 혹은 사이드스컷이 파손될 확률도 적다.소형 SUV 등장 덕택에 주머니가 얇

국산차 시승기김진우 2015.04.04 18:49

[시승기] 정말 보기 힘든 K3 쿱 VS 아반떼 쿠페 비교시승기

그런 차도 있었나? 생전 처음 보았다. 그런데 문짝 두 개 원가절감하고 나머지는 세단과 동일한 모델 아니야? 세상에 이 차를 구매하는 사람도 있었다니.....기자가 작년 6월 자동차 구매 후 들은 말들이다. 구매한 자동차는 아반떼 쿠페이며 1.6L 가솔린 엔진이 아닌 2.0L 가솔린 엔진 한 가지만 탑재된다. 아반떼 쿠페는 출고 후 지금까지 약 2만3천km를 주행했으며 튜익스 에어로파츠, 벨로스터 18인치 휠, 225/40/18 벤투스 V2 컨셉 타이어를 장착한 상태이다. 엔

국산차 시승기김진우 2015.03.30 16:26

[시승기] 아이신 자동변속기 탑재한 2015년형 뉴 코란도 C

최근 기자는 러브라이브라는 애니메이션을 보았다. 애니메이션 이외에 게임 코믹스 등으로도 발매되어 일본은 물론 국내에서도 매니아층이 두터운 편이다. 러브라이브 배경은 학교 역사가 오래되었지만 딱히 내세울 것 없는 평범한 공립 고등학교가 출산률 저하, 근처에 명문 사립 고등학교 설립으로 입학생 수가 크게 감소해 폐교될 상황에 놓이게 되자 공립 고등학교에 재학하고 있는 9명 여학생들이 스쿨 아이돌 그룹을 결성하고 결국 폐교를 막고

국산차 시승기김진우 2015.03.22 19:49

[시승기] 1세대 SM5 LPG VS 3세대 SM5 노바 LPLi 비교해 보니

1998년 닛산 세피로 베이스로 출시한 르노삼성 1세대 SM5는 출시 당시 쏘나타 크레도스 레간자 등과 경쟁하는 중형 모델로 출시했지만 차체가 경쟁 모델보다 월등히 길었고 당시 품질과 내구성은 경쟁 모델보다 우수하다는 평가를 받았다. 혜성처럼 등장한 르노삼성 SM5는 한때 중형차 판매 1위 모델 EF 쏘나타와 비슷한 월별 판매량을 기록할 정도로 커다란 센세이션을 불러일으켰다. 특히 르노삼성은 당시 경쟁 브랜드의 고질병이었던 부식에 강하고 SM5 V

국산차 시승기김진우 2015.03.15 19:27

[시승기] 파워보다는 정숙성이 뛰어난 LF 쏘나타 터보

맨 위 영상은 쏘나타 터보 주행 및 연비측정 영상이며 연비 측정은 시속 80km/h, 110km/h, 140km/h, 160km/h 올린 상태에서 트립으로 측정한 것이다. 트립 연비이기 때문에 100% 실제 연비가 일치한다는 보장은 없다. 2009년 출시한 YF 쏘나타는 출시 전 플루이딕 스컬프처 디자인 컨셉이 적용되었는데 그 당시 쏘나타 경쟁 모델과 비교해서 가장 파격적인 디자인이고 특히 북미에서 큰 호평을 받았지만 너무 앞선 디자인 때문에 국내에서는 호불호가 갈렸고 뒤이어 출

국산차 시승기김진우 2015.03.01 22:12

[시승기] 더 뉴 i40 우울했던 과거를 청산해줘

위 영상은 더 뉴 i40 상품성을 설명한 프레젠테이션 영상이다. 더 뉴 i40에 신규 탑재된 7단 DCT 그리고 유로6를 만족시키는 신규 1.7L 디젤 엔진에 관한 정보가 담겨져 있다. i40 어떻게 보면 비운의 모델이다. i40에 대한 시승기를 쓰기 전에 먼저 PYL에 대해 언급해보면 젊은 소비자들을 겨냥할 목적으로 만든 서비스 브랜드이며 처음 등장한 2011년 PYL의 뜻은 Premium Youth Lab이라는 뜻을 가지고 있어 지금과 전혀 달랐다. 하지만 스마트 폰 등의 IT 기기 발달하면

국산차 시승기김진우 2015.02.05 00:18

[시승기] LF 쏘나타 하이브리드 VS LF 쏘나타 시내연비 비교해 보니

끝을 모르고 추락하는 국제유가 덕분에 2015년 새해 운전자들의 주머니사정이 한결 가벼워졌다. 작년 상반기만 해도 휘발유가격이 리터당 2000원에 육박했지만 서울 시내에서 리터당 1300원대 까지 휘발유가격을 낮춘 주유소를 어렵지 않게 찾을 수 있을 정도다. 내려간 휘발유가격 때문에 하이브리드를 포함한 친환경차가 찬밥 신세가 될 거라는 예상도 있지만 기자 개인적인 생각으로는 유가 하락과 상관없이 친환경차는 계속 개발 및 출시될 것이고 아

국산차 시승기김진우 2015.01.26 22:14

[시승기] 젊은이들의 티볼리 젊은이들을 위한 라이프스타일

우리나라에서 쌍용차 하면 떠오르는 이미지는 무엇일까? 긍정적인 이미지는 SUV 전문 브랜드, 상위 1%를 위한 브랜드, 럭셔리 프리미엄, 메르세데세스-벤츠, 고급감, 중후함, 튼튼함 등을 떠올릴 것이고 부정적인 이미지는 비싼 가격, 신차 뽑기, 잦은 고장, 해고노동자 등을 떠올릴 것이다. 거기에 기자는 젊은 고객들이 쉽게 접근하기 힘든 브랜드라는 단점이 있는데 다른 국산 브랜드와 달리 쌍용차는 경차 소형차 모델이 없기 때문이다. 그러나 소형 SUV

국산차 시승기김진우 2015.01.22 18:54

[시승기] 누가 뭐래도 대한민국 대표 중형 세단 쏘나타

2014년 현대자동차의 신형 쏘나타 7세대 모델이 출시되었으며 개발 코드명이 모델명 앞에 붙어 LF 쏘나타라고 부르기도 한다. LF 쏘나타는 YF 쏘나타 대비 최고출력이 약간 낮아진 대신 중, 저속 영역에서 힘을 낼 수 있도록 셋팅을 변경했지만 완전히 새로운 엔진과 변속기는 아니다. 때문에 껍데기만 바꾼 모델 아니냐?라는 의혹이 제기되기도 했지만 대부분의 수입차 모델들도 새 모델 출시할 때 구형 모델에 장착된 파워트레인을 그대로 쓰는 경우가 많

국산차 시승기김진우 2014.12.26 12:17

[시승기] LF 쏘나타 하이브리드 고속주행 연비는 어떠했나?

2014년이 열흘도 채 남지 않은 연말 현대 신형 쏘나타 하이브리드 미디어 시승회가 열렸다. 사실 연말이 얼마 남지 않은 상황에서 시승회를 여는 경우는 보기 드문 케이스인데 아무래도 올해 들어서 수입차의 점유율은 점진적으로 상승했던 것에 비해 현대기아차의 점유율은 점점 하락하면서 고전을 면치 못했다. LF 쏘나타 하이브리드는 기존 LF 쏘나타 가솔린 모델에 이어 시내 주행에서 높은 연비를 원하는 소비자들을 위한 모델이다. 하이브리드 모델

국산차 시승기김진우 2014.12.22 23:08

[시승기] 2015년형 쉐보레 아베오 용인 스피드웨이 시승 소감

아베오가 출시된 지 3년이 지난 2014년 11월에 1.4L 가솔린 터보 수동이 국내 출시되었다. 개인적으로는 몇 달 일찍 더 나왔으면 하는 아쉬움이 있다. 자동차 구매할 때 1순위가 수동변속기였던 기자는 이미 다른 자동차를 구매했다. 아베오 1.4L 가솔린 터보 수동이 몇 달만 더 빨리 출시되었으면 기자는 주저 없이 쉐보레 아베오 1.4L 가솔린 터보 수동을 구매했을 것이다. 정말 구매하고 싶었던 쉐보레 아베오가 2015년형 모델을 출시하면서 종전 주력 엔진이

국산차 시승기김진우 2014.11.10 18:45

[시승기] 2015년형 올란도 VS 올 뉴 카렌스 비교시승기

IMF로 경제가 불황이었던 1998년부터 경제가 점차 회복되었던 2000년대 초반까지 우리나라는 7인승 소형 미니밴 천국이었다. 그 당시 자동차 세금 체계를 보면 크기에 관계없이 7명이 탑승할 수 있다면 승합차로 분류되어 저렴한 세금 혜택을 받을 수 있었고 연비는 좋지 않았지만 당시 휘발유보다 월등히 저렴했던 LPG연료를 사용할 수 있어 많은 사람들이 7인승 소형 미니밴을 구매했다. 하지만 이후 LPG 가격이 크게 상승하면서 휘발유 가격의 절반을 훌쩍

국산차 시승기김진우 2014.11.06 22:24

[시승기] 1.5L 디젤 엔진을 탑재한 SM5 D 시승기

3세대 SM5가 2010년 출시 후 4년이 지났다. 처음에는 국산차 다른 브랜드처럼 2.0L 가솔린 엔진만 탑재했었지만 2.4L GDI 엔진을 탑재한 쏘나타, K5가 출시되면서 르노삼성도 여기에 대응하는 최고출력 178마력을 내뿜는 V6 2.5L 엔진을 추가했다. 이후 2012년 상반기 연비를 대폭 끌어올린 SM5 에코 임프레션이 출시되었고 2012년 하반기 페이스리프트모델 뉴 SM5 플래티넘을 출시했다. 그리고 2013년 판매가 저조했던 V6 2.5L 엔진 대신 출력과 연비가 훨씬 뛰어난 1.6L 가

국산차 시승기김진우 2014.09.28 20:53