[시승기] 캐딜락 리릭, 승차감 강조한 럭셔리 전기 SUV

캐딜락 전기차 리릭을 시승했다. 리릭은 GM의 차세대 전기차 플랫폼 얼티엄(ULTIUM)을 적용한 첫번째 양산차로, 럭셔리 전기차의 새로운 기준을 마련하기 위해 디자인, 상품성, 승차감에서 우수한 모습을 보여준다. 특히 고사양 배터리, 디스플레이 탑재는 주목할 부분이다. 캐딜락 브랜드는 122년전 캐딜락이 럭셔리카 시장을 선도하던 시기에 내걸었던 '세계의 기준' 슬로건을 전기차 리릭을 통해 다시 꺼내들었다. 결과적으로 북미시장에서

수입차 시승기이한승 2024.06.13 02:50

[시승기] 폴스타3, 럭셔리 대형 SUV 주행감각..631km 주행

폴스타3를 마드리드에서 시승했다. 폴스타3는 럭셔리 대형 SUV 고유의 강건한 섀시 감각과 부드럽지만 탄탄한 승차감을 갖춰 인상적이다. 특히 111kWh 배터리팩을 통한 여유로운 주행거리와 함께 바워스&윌킨스의 하이엔드 사운드, 최신 티맵이 탑재될 예정으로 주목된다. 폴스타코리아는 국내 라인업을 대폭 강화한다. 2023년 10월 폴스타2 페이스리프트를 시작으로, 2024년 쿠페형 SUV 폴스타4 3분기 출시 및 4분기 인도, 그리고 2025년 플래그십 대형 S

수입차 시승기이한승 2024.06.11 03:32

[시승기] 람보르기니 우라칸, 서킷에서의 STO&테크니카

람보르기니 우라칸 STO, 테크니카를 에버랜드 스피드웨이에서 시승했다. 람보르기니 미디어 서킷 시승을 통해 경험한 우라칸은 V10 엔진의 은퇴를 앞두고, 공식 일정으로는 마지막 서킷 행사다. V10 엔진의 차별화된 음색과 리니어한 엔진 반응은 그리울 것으로 보여진다. 람보르기니는 최근 우라칸 후속모델의 기술사양을 공개하며 기대감을 높였다. 차세대 우라칸은 코드명 '람보르기니 634'로 불리는 모델로, 4.0리터 V8 트윈터보 엔진과 3개의 전

수입차 시승기이한승 2024.05.28 04:24

[시승기] 뉴 푸조 408, 럭셔리카 디테일..가격은 4천만원대

뉴 푸조 408을 시승했다. 뉴 푸조 408은 푸조의 새로운 차만들기를 알리는 신차로, 기존과 다른 장르의 C-세그먼트 쿠페형 SUV로 탄생했다. 푸조 고유의 쫀쫀한 핸들링, 고연비와 함께 디자인과 디테일에 공을 들여, 해당 차급에서는 확연히 차별화된 고급감을 보여준다. 스텔란티스코리아는 지난 2023년 5월 뉴 푸조 408을 국내에 선보였다. 글로벌시장에 공개된 직후 국내 인증을 마치고 12개월이 되지 않은 시점에서 국내에 선보였다. 발빠른 행보로

수입차 시승기이한승 2024.05.20 03:30

[시승기] 벤츠의 AMG 트리오, GLC43·A35·GLB35의 맛? 

벤츠 GLC 43 AMG와 A35 AMG, 그리고 GLB AMG를 용인 AMG 스피드웨이에서 시승했다. 2024 AMG 미디어 익스피리언스데이를 통해 만난 3종의 AMG 신규 라인업은 AMG에 대한 진입장벽을 낮추는 역할을 할 전망이다. 특히 GLC 43 AMG의 상품성은 상당히 매력적이다. 메르세데스-벤츠는 고성능 브랜드 AMG 라인업을 확대해 다양한 고객층을 만족시키려는 전략을 펼치고 있다. 과거 메르세데스-AMG를 55 AMG, 63 AMG로 대표되는 V8 엔진 기반의 하이엔드급 고성능 모델로만 구성했다

수입차 시승기이한승 2024.05.17 04:46

[시승기] 혼다 어코드 터보, 4천만원에 즐기는 플래그십

혼다 신형 어코드 터보를 시승했다. 11세대 풀체인지 모델인 신형 어코드 터보는 어코드의 엔트리 모델로, 신뢰성 높은 파워트레인과 여유로운 공간을 지녔다. 특히 상위 트림인 하이브리드보다 1천만원 저렴하면서도 기본적인 특성은 동일해 합리적인 선택지로 생각된다. 신형 어코드의 가격은 1.5 가솔린 터보 4390만원, 하이브리드 투어링 5340만원이다. 신형 어코드 1.5 터보는 북미사양 기준 EX 트림에 옵션이 추가된 모델이다. 신형 어코드 하이브리

수입차 시승기이한승 2024.05.10 04:23

[시승기] 시에나 AWD, 원조 하이브리드 미니밴의 강점들

토요타 시에나 하이브리드 AWD를 시승했다. 시에나는 미니밴 카테고리에서 하이브리드와 사륜구동이라는 독특한 조합을 통해 패밀리카로서 완성형에 가까운 모습을 보여준다. 특히 TNGA-K 플랫폼을 통한 안정적인 고속주행 안정감은 승차감만큼이나 눈에 띄는 강점이다. 국내 미니밴 시장은 실용성을 무기로 꽤나 오랜시간 성장해 왔다. 기아가 1980년대 선보인 봉고 코치는 승합차 시장을 만들어내며 봉고차라는 대명사로 불려왔다. 이후 스타렉스,

수입차 시승기이한승 2024.04.29 03:43

[시승기] 혼다 어코드&CR-V, 하이브리드가 주는 운전재미

혼다 11세대 어코드 하이브리드와 6세대 CR-V 하이브리드를 시승했다. 혼다의 독자적인 4세대 2-모터 시스템이 탑재된 이들 모델은 타사 하이브리드 시스템과 달리 효율성과 함께 적극적인 운전재미를 연출하는 것이 특징으로, 본격적인 전동화 시대에 주목할 만 하다. 혼다는 최근 신차를 발표하며 상위 트림에만 하이브리드 구동계를 적용하기 시작했다. 동일한 차종에서 중하위 트림은 내연기관으로, 상위 트림에는 하이브리드 파워트레인을 적용한

수입차 시승기이한승 2024.04.22 01:40

[시승기] 폭스바겐 골프 TDI, 장거리 경제성은 압도적

폭스바겐 골프 8 2.0 TDI 프레스티지를 시승했다. 8세대 풀체인지 모델인 골프 8은 아우디가 연상되는 화려한 조명과 여유로운 실내공간이 특징이다. 특히 최신 디젤 기술이 접목된 EA288 evo 엔진은 초고속 장거리 주행에서 내연기관차 최고의 연비를 보여줘 인상적이다. 글로벌 자동차 시장에서 세그먼트를 대표하는 전통적인 강자들이 있다. 메르세데스-벤츠의 S클래스, BMW의 3시리즈, 그리고 폭스바겐 골프가 오랜 시간 세그먼트 표준으로 자리매김한

수입차 시승기이한승 2024.04.12 01:42

[시승기] BMW X2, 승차감과 정숙성 높여 패밀리카로

BMW 신형 X2 xDrive20i M 스포츠 패키지를 시승했다. 신형 X2(U10)는 2세대 풀체인지 모델로, 완전한 쿠페형 SUV 스타일로 변경됐다. 엔트리급 모델이지만 최신 BMW의 사양을 모두 탑재하고 있어 매력적이며, 비교적 좋은 승차감과 정숙성을 통해 패밀리카도 가능하다. BMW의 차세대 신차 라인업이 속속 출시되고 있다. BMW는 내연기관과 배터리 전기차를 함께 수용하는 범용 플랫폼을 사용하는 것으로 신차 라인업 전략을 정했는데, 순수 배터리 전기차 판매

수입차 시승기이한승 2024.04.11 00:41

[시승기] 롤스로이스 스펙터, 6억원대 최고의 사치품

롤스로이스 스펙터를 시승했다. 스펙터는 보트에서 영감을 얻어 디자인된 2도어 쿠페이자 브랜드 최초의 전기차다. 스펙터는 롤스로이스 특유의 승차감과 여유로운 가속 성능, 실내 정숙성 등이 강점이다. 실주행 영역에서 주행거리도 만족스럽다. 슈퍼리치를 위한 전기차다. 롤스로이스는 스펙터에 대해 2008년 팬텀 쿠페 후속으로 첫 번째 전기차를 감성적으로 해석했다고 설명했다. 롤스로이스는 지난해 6월 스펙터를 아시아 태평양 지역 최초로

수입차 시승기이한승 2024.04.08 08:51

[시승기] BMW X1 M35i xDrive, 작고 빠른 차에 대한 정답

BMW X1 M35i xDrive를 시승했다. X1 M35i xDrive는 X1 풀체인지의 고성능 모델로 2.0리터 4기통 가솔린 터보 엔진을 통해 최고출력 317마력을 발휘한다. X1 M35i xDrive는 단단하면서도 고급스러운 승차감과 코너링 주파 능력이 강점이다. 다소 심심한 배기음은 아쉽다. X1 M35i xDrive는 X1 풀체인지의 M 퍼포먼스 모델이다. M 퍼포먼스는 BMW 라인업 중 M 스포츠 패키지와 ‘M’ 사이에 위치한다. X1 M35i xDrive 국내 가격은 7150만원으로 책정됐다. 가격만 보면 비쌀 수 있

수입차 시승기이한승 2024.03.11 12:04

[시승기] 벤츠 CLE 쿠페, C클래스도 E클래스도 아니다

벤츠 CLE 450 4MATIC 쿠페를 시승했다. CLE 쿠페는 벤츠 차세대 2도어 모델로 기존 C클래스 특유의 스포티함과 E클래스 쿠페의 고급 사양을 탑재했다. 특히 3.0리터 6기통 엔진 성능과 벤츠 특유의 고급스러운 승차감, 가격 정책이 만족스럽다. 다만 일부 완성도는 아쉽다. 벤츠코리아는 CLE 쿠페에 대해 기존 C클래스 쿠페의 스포티한 디자인과 E클래스 쿠페의 넓고 고급스러움 등 장점을 결합했다고 설명했다. CLE 쿠페는 국내에서 후륜구동 200과 사륜구동 450

수입차 시승기이한승 2024.02.29 11:09

[시승기] 벤츠 신형 E클래스, 정숙성과 완성도 업그레이드

메르세데스-벤츠 신형 E클래스, 더 뉴 E300 4MATIC AMG 라인을 시승했다. 신형 E클래스 W214는 11세대 풀체인지 모델로, 한국에서 가장 많이 판매된 W213을 계승한다. 정숙성 향상과 시트포지션 개선이 특징이다. 반면 가격 상승과 소재 고급감 저하는 아쉬운 부분이다. 벤츠 E클래스 6년 연속 최다 판매국, 수입차 단일 모델 20만대 판매, 이제는 구형 모델이 된 W213 E클래스가 한국에서 만들어낸 기록이다. 상품성과 가격경쟁력에서 세계 최고 수준인 BMW 5시

수입차 시승기이한승 2024.02.07 04:07

[시승기] 링컨 신형 노틸러스, 안락함과 패키징은 최상급

링컨 올-뉴 노틸러스 2.0 AWD를 시승했다. 2세대 풀체인지 모델인 신형 노틸러스는 새로운 내외관 디자인을 비롯해 대시보드 전체가 디스플레이로 구성된 독특한 구성을 지녔다. 특히 대형급 차체와 실내공간, 뛰어난 오디오 시스템은 7천만원대 동급 수입차를 앞선다. 링컨 브랜드는 포드의 럭셔리 브랜드로 국내에서 코세어(5930만원), 노틸러스(7740만원), 에비에이터(9285만원), 네비게이터(1억5200만원)의 모델 라인업을 갖추고 있다. SUV만으로 구성된

수입차 시승기이한승 2024.02.01 00:41

[시승기] 볼보 XC60, 가장 안전한 중형 패밀리 SUV

볼보 XC60 B6 AWD를 시승했다. 볼보 XC60은 글로벌 베스트셀링 모델로, 국내는 물론 해외에서도 가장 많은 판매량을 기록하고 있다. 경쟁사의 벤치마크가 되는 상품성과 함께 여전히 우수한 오디오, 여기에 최근 강화된 충돌 테스트에서 만점을 기록한 부분은 주목된다. 볼보 XC60의 1세대 모델은 2008년 제네바모터쇼를 통해 처음 공개됐다. 1세대 XC60은 현재 판매되는 대부분의 양산차에 기본 제공되는 저속추돌방지 시스템이 처음 적용된 양산차다. 볼보

수입차 시승기이한승 2024.01.12 02:57

[시승기] 신형 프리우스, 디자인만큼 뛰어난 주행감각

토요타 신형 프리우스 하이브리드(HEV)와 PHEV를 시승했다. 5세대 풀체인지 모델인 신형 프리우스는 완전히 새로운 차만들기로 스타일과 주행성능, 그리고 연비까지 만족스럽다. 전통적인 연비괴물의 이미지에서 이제는 운전의 즐거움도 추구하는 차세대 하이브리드카다. 토요타는 1997년 지구 온난화 문제 해결의 방안으로 하이브리드 콘셉트카를 론칭, 같은 해 1세대 프리우스를 출시했다. 세계 최초의 하이브리드 양산차, 프리우스는 세계적으로

수입차 시승기이한승 2023.12.18 03:51

[시승기] 지프 그랜드 체로키, 승차감과 구성은 탑클래스

지프 그랜드 체로키 오버랜드를 시승했다. 독일계 SUV 기준으로는 대형급 차체에 매킨토시 오디오, 에어 서스펜션 등 충실한 고급 사양을 갖추고도 가격은 7~8천만대로 합리적이다. 특히 2024년 물량을 줄일 계획을 갖고 있어, 1천만원대 연말 프로포션은 마지막 기회다. 지프 브랜드는 5세대 그랜드 체로키(WL)를 프리미엄 시장을 겨냥한 프리미엄 SUV로 기획했다. 이를 위해 내외장의 고급화는 물론 하이엔드급 사운드 시스템 매킨토시를 적용하고, 에어

수입차 시승기이한승 2023.12.08 03:52

[시승기] 폭스바겐 제타, 5060 중장년에 매력적 선택지

폭스바겐 제타를 시승했다. 제타는 3천만원대의 합리적인 가격에 고속 주행시 안정적이고 정숙한 독일차 특유의 감성과 장거리 주행시 18km/ℓ를 넘나드는 연비, 그리고 넓은 실내공간을 확보했다. 특히 5년 15만km 보증연장을 기본으로 제공해 유지비 부담을 줄였다. 2023년 국내 자동차시장은 대단히 다양한 선택지를 제공하고 있다. 다양한 모델 라인업의 국산차와 수입차, 세단과 SUV, 그리고 전기차와 하이브리드 등 차량의 형태와 파워트레인에 따라

수입차 시승기이한승 2023.11.29 02:59

[시승기] BMW i5, 5시리즈 전기차 실주행거리 609km

BMW i5 eDrive40 M 스포츠를 시승했다. i5 eDrive40의 3가지 트림 중 중간 모델로 9690만원 사양이다. i5 eDrive40은 보수적인 국내 인증으로 주행가능거리 384km, 전비 4.1km/kWh를 받았는데, 실주행에서 복합전비 7.5km/kWh, 주행가능거리 609km를 기록해 인상적이다. BMW는 신형 5시리즈(G60)를 한국에 처음 선보였다. 5시리즈는 BMW코리아의 주력 모델로 세계에서 가장 합리적인 가격에 구입할 수 있다는 점은 이미 대부분의 소비자가 인지하고 있는 부분이다. 풀패키지에 가

수입차 시승기이한승 2023.11.16 03:48