[자동차는 영화를 타고] (43) 런닝맨…스바루 레거시

[자동차는 영화를 타고] (43) 런닝맨…스바루 레거시

발행일 2013-04-11 17:47:04 김상영 기자

“만원에 강남 어디든 십분 안에 모십니다”

늦은 밤, 한 대의 흰색 승용차가 강남 한복판을 질주한다. 도로를 빼곡하게 메운 차 사이사이로 위험천만한 곡예운전은 계속된다.

▲ 영화 런닝맨의 한 장면. 문 열린 차가 바로 스바루 레거시.

◆ 영화 런닝맨에 등장하는 스바루 레거시

일본의 자동차 브랜드 스바루가 국내 시장에서 수입·판매를 중단한지 어느덧 3개월이 넘었다. 스바루는 박서 엔진과 사륜구동 시스템 등 독특한 메커니즘으로 자동차 마니아들에겐 열렬한 지지를 받는 브랜드다. WRC에서의 맹활약을 기억하는 이도 많다.

스바루를 그리워하는 마니아들을 위한 것일까. 최근 개봉한 영화 런닝맨에서는 격렬하게 도로를 내달리는 스바루 레거시를 만날 수 있다.

▲ 이젠 레거시를 국내선 구입할 수 없다. 스바루가 철수했기 때문이다.

‘도망의 천재’로 불리는 잡범, 차종우(신하균)는 낮에는 자동차 정비소에서 일을 하고 밤에는 불법 콜택시로 생계를 이어간다. 전화예약으로만 이용할 수 있는 이 콜택시는 강남 어디든 십분 안에 데려다준다. 이를 가능하게 해주는 것이 스바루 레거시다.

약간은 과도한 설정일 수도 있지만 스바루 레거시는 영화와 같은 곡예운전이 가능할 정도로 패밀리세단치곤 주행성능이 탄탄하다. 국내서 판매되던 3.6 가솔린 모델은 최고출력 260마력, 최대토크 34.2kg·m의 성능을 발휘한다. 무난한 수준이라고만 생각하면 큰 오산이다. 스바루의 핵심은 숫자로 보이지 않는 것이기 때문이다.

◆ 스바루하면 ‘박서엔진’

동급의 일본 패밀리세단은 모두 V6 엔진을 사용하지만 스바루만은 실린더가 서로 평평하게 누워 마주보는 방식인 박서엔진을 고집한다. 현재 박서엔진을 사용하는 브랜드는 포르쉐, 스바루, 도요타의 86 뿐이다. BMW도 바이크엔 박서엔진을 사용한다.

▲ 스바루의 박서엔진

엔진의 자동차의 부품 중에서 가장 무겁다. 그래서 차량의 무게중심 및 배분에 많은 영향을 끼친다. 박서엔진은 실린더가 평평해 엔진의 크기가 일반적인 V6 엔진보다 작다. 그래서 엔진을 차체 깊숙이 장착해 무게중심을 극도로 낮출 수 있다.

낮은 무게중심으로 인해 안전성과 접지력은 비약적으로 향상된다. 스바루나 포르쉐가 모터스포츠에서 좋은 성적을 거두는 것은 다 이유가 있다.

스바루는 엔지니어들이 삼삼오오 모여 만든 회사답게 모터스포츠의 기술력을 양산차에 적극 활용한다. 그래서 레거시는 패밀리세단이지만 유독 민첩하고 안정적인 주행이 가능하다.   

◆ 스바루의 사륜구동 시스템

낮은 무게중심과 정확한 좌우대칭을 이루는 파워트레인, 사실 이 모든 것은 사륜구동 방식을 더욱 효과적으로 활용하기 위해 도움을 준다. 스바루에 따르면 사륜구동 시스템은 완벽한 밸런스를 통해 각각의 바퀴에 구동력을 전달하는 것이 핵심이다.

▲ 스바루의 사륜구동 시스템

스바루 레거시의 사륜구동 시스템은 컴퓨터제어시스템의 노면의 상황을 파악해 구동력을 배분하는 여러 브랜드의 시스템과 달리 전륜 45%, 후륜 55%의 일정한 구동력을 배분한다.

박서엔진은 사륜구동 시스템과 궁합도 잘 맞는다. 엔진의 축을 여러 번 꺾어 드라이브 샤프트로 연결하는 과정을 생략할 수 있다.

▲ 스키장에서 리프트 줄이 길면 차로 올라가면 된다.

스바루는 1972년부터 승용차에 사륜구동 방식을 적용한 브랜드다. 사륜구동의 대명사로 불리는 아우디보다 앞서있다. 또 사륜구동 모델을 주력으로 하는 독특한 회사다. 몇몇 경차를 제외하면 사륜구동차만 만드는 회사다.

▲ 초보가 상급자 코스에 올라갔을때, 스바루를 타고 내려오면 된다.

무난함을 좋아하는 국내 소비자들에게 스바루는 어쩌면 부담이었을지도 모른다. 회사 입장에서는 뛰어난 메커니즘을 국내 소비자들에게 이해시키는 점도 어려웠을 것이고 그리 큰 회사가 아니다보니 지원이나 미래설계도 원활하지 않았을 터. 다시 한번 생각해봐도 스바루의 철수는 무척이나 아쉽고 그래서 영화를 보는 내내 씁쓸했다. 아, 영화 자체는 비교적 재밌으니 연인과 함께 손 잡고 볼만하다.

댓글 (0)
로그인
※ 댓글 작성시 상대방에 대한 배려와 책임을 담아 댓글 환경에 동참에 주세요.
0/300
마세라티 MC퓨라 공개, MC20 후속..621마력 슈퍼카

마세라티 MC퓨라 공개, MC20 후속..621마력 슈퍼카

마세라티는 MC퓨라(MCPURA)를 11일 공개했다. MC퓨라는 MC20의 부분변경으로 외관 디자인이 소폭 변경됐으며, 다양한 신규 외관 컬러가 도입됐다. 실내는 신형 스티어링 휠과 알칸타라 소재 확대 적용으로 고급감이 향상됐다. 국내 출시는 미정이다. MC퓨라는 마세라티 슈퍼카 MC20의 부분변경 모델이다. MC는 마세라티의 레이싱 프로그램의 약자이며, 'PURA'는 이탈리아어로 '순수함'을 의미한다. 마세라티는 MC퓨라의 생산량을 제한적으로 유지할 계획으로 올

신차소식탑라이더 뉴스팀 기자
포르쉐 카이엔 블랙 에디션 공개, 블랙으로 고급감 '업'

포르쉐 카이엔 블랙 에디션 공개, 블랙으로 고급감 '업'

포르쉐는 카이엔 및 타이칸 블랙 에디션을 11일 공개했다. 카이엔 및 타이칸 블랙 에디션은 스포츠 디자인 패키지와 고광택 블랙 익스테리어 패키지 등 스포티하면서도 고급감이 강조됐으며, 보스 서라운드 사운드, ADAS 등 다양한 옵션이 기본 탑재됐다. 카이엔 및 타이칸 블랙 에디션은 스포티하면서도 우아한 디자인과 고성능 사양을 바탕으로 일반 모델과 차별화된 것이 특징이다. 블랙 에디션은 블랙 컬러 외에도 셰이드 카테고리에서 외관 컬러 선

뉴스탑라이더 뉴스팀 기자
쉐보레 트랙스 2026년형 출시, 가격은 2155~2851만원

쉐보레 트랙스 2026년형 출시, 가격은 2155~2851만원

쉐보레는 2026년형 트랙스 크로스오버를 출시한다고 11일 밝혔다. 2026년형 트랙스 크로스오버는 새로운 RS 미드나잇 에디션과 신규 외관 컬러가 도입됐으며, 온스타를 통한 무선 소프트웨어 업데이트(OTA) 등 전체적인 상품성이 개선됐다. 가격은 2155만원이다. 2026년형 트랙스 크로스오버 세부 가격은 LS 2155만원, 레드라인 2565만원, 액티브 2793만원, RS 2851만원이다. 2026년형 트랙스 크로스오버는 최신 컬러 트렌드에 대한 분석을 바탕으로 액티브에 모카치

뉴스탑라이더 뉴스팀 기자
르노 보레알 공개, 셀토스보다 큰 소형 SUV

르노 보레알 공개, 셀토스보다 큰 소형 SUV

르노는 보레알(Boreal)을 10일 공개했다. 보레알은 르노의 차세대 소형 SUV로 전면부에 독특한 시그니처 라이팅이 탑재되는 등 파격적인 외관 디자인을 갖췄다. 실내에는 르노 최신 레이아웃인 OpenR 디스플레이 등이 탑재됐다. 국내 출시는 미정이다. 르노는 2023년부터 글로벌 전략의 일환으로 유럽 외 지역에 맞춤 신차를 출시하고 있다. 지난해 르노코리아가 도입한 그랑 콜레오스가 대표적인 예다. 보레알은 브라질에서 생산되는 차세대 소형 SUV로 라틴

신차소식탑라이더 뉴스팀 기자
현대차 '아이오닉6N' 공개, 650마력 전기 스포츠카

현대차 '아이오닉6N' 공개, 650마력 전기 스포츠카

현대자동차는 10일 '2025 굿우드 페스티벌'에서 아이오닉 6 N을 세계 최초로 공개했다. 아이오닉 6 N은 롤링랩에서 얻은 차량 데이터, 현대차의 첨단 전동화 기술이 결합돼 주행성능을 끌어올린 차량으로 트랙 주행과 일상 주행 모두에서 고객을 만족시킬 고성능 전동화 모델이다. 현대 N은 고성능 전동화 모델을 통해 즐거운 주행경험을 제공하겠다는 의지를 담아 브랜드 3대 성능 철학인 코너링 악동(Corner Rascal), 레이스트랙 주행능력(Racetrack Capability), 일

신차소식이한승 기자
[시승기] 볼보 신형 XC90, 정숙성 높이고 에어 서스펜션 적용

[시승기] 볼보 신형 XC90, 정숙성 높이고 에어 서스펜션 적용

볼보 신형 XC90 B6를 시승했다. 신형 XC90은 부분변경 모델로, 세련된 외관 디자인과 크고 선명해진 인포테인먼트 모니터와 UX, 스마트폰 무선충전 위치 변화가 특징이다. 특히 실내 정숙성 향상을 위해 방음재를 보강하고, 에어 서스펜션을 적용해 전반적인 완성도를 높인 것이 주목된다. 볼보자동차코리아는 최근 90 클러스터의 페이스리프트 모델을 국내에 출시했다. 신형 XC90과 S90은 볼보의 플래그십 라인업으로 내외관 디자인을 변경하고, 트림을 조

수입차 시승기이한승 기자
현대차 스타게이저 티저 공개, 대형 'H' 램프 탑재

현대차 스타게이저 티저 공개, 대형 'H' 램프 탑재

현대차가 신형 스타게이저(Stargazer) 티저를 8일 공개했다. 신형 스타게이저는 소형 미니밴 스타게이저의 부분변경으로 전면부와 후면부에 현대차 엠블럼을 연상시키는 'H' 램프가 구현됐으며, 루프랙 등이 적용됐다. 6승과 7인승으로 운영된다. 이달 중 공개된다. 스타게이저는 지난 2022년 공개된 인도네시아 등 동남아 시장 전용 모델이다. 열대 기후와 다양한 도로 지형에 최적화된 설계를 제공한다. 스타게이저는 소형 미니밴으로 현대차 인도네시아

업계소식탑라이더 뉴스팀 기자
전기차로 얼마나 갈 수 있나? 루시드 에어 1205km..기네스 신기록

전기차로 얼마나 갈 수 있나? 루시드 에어 1205km..기네스 신기록

루시드는 루시드 에어 그랜드 투어링이 '한 번 충전으로 전기차 최장거리 주행'이라는 기네스 세계 신기록을 세웠다고 10일 밝혔다. 루시드 에어 그랜드 투어링은 스위스 생모리츠에서 독일 뮌헨을 재충전 없이 주행했으며, 주행거리로는 1205km에 달한다. 루시드 에어 그랜드 투어링은 스위스 생모리츠에서 시작해 독일 뮌헨까지 1205km의 여정을 재충전 없이 한 번에 주행, '1회 충전으로 전기차 최장거리 주행' 부문에서 기네스 신기록을 달성했다. 이는

업계소식탑라이더 뉴스팀 기자
폴스타 4, 유로 NCAP 안전평가 최고 안전 등급 획득

폴스타 4, 유로 NCAP 안전평가 최고 안전 등급 획득

폴스타 4가 유로 NCAP (The European New Car Assessment Program)에서 최고 안전 등급인 별 5개를 획득하며 뛰어난 안전성을 입증했다. 폴스타 4는 성인 탑승자 보호 부문에서 92%, 어린이 탑승자 보호 85%를 받는 등 최고 수준의 안전성을 보장한다. 유럽 신차 안전도 평가 프로그램인 유로 NCAP은 1997년부터 차량 안전 테스트 결과를 인증하며, 충돌 보호 성능이 우수하고 첨단 사고 예방 기술이 탑재된 차량에만 최고 등급인 별 5개를 부여한다. 폴스타 4는 측면 충

업계소식탑라이더 뉴스팀 기자