쉐보레 콜로라도 풀체인지가 국내 투입된다. 쉐보레 관계자에 따르면 신형 콜로라도는 환경부 배출 가스 및 소음 인증을 진행, 본격적인 출시 준비에 돌입했다. 이르면 3분기 중 출시된다. 신형 콜로라도는 3세대 풀체인지 모델로 파워트레인과 내외관 디자인이 크게 변경됐다. 신형 콜로라도는 올해 초 미국 출시를 시작으로 글로벌 시장에 순차적으로 투입된다. 국내에서는 환경부 배출 가스 및 소음 인증 작업을 진행하는 등 출시 준비가 시작됐
벤츠 E클래스 풀체인지가 국내서 포착됐다. 신근님이 인스타그램(laffey_chino07)에 게재한 E클래스 풀체인지 테스트카는 두꺼운 위장막을 걷어내 주요 디자인이 확인된다. 신형 E클래스는 E클래스 특유의 매끄러운 선이 강조됐으며, 실내도 업그레이드됐다. 상반기 중 공개된다. E클래스는 국내 시장에서 인기가 가장 많은 수입차 중 하나다. 10세대 E클래스는 2018년부터 2021년까지 글로벌 시장 중 한국에서 가장 많이 판매됐다. 또 국내 출시 3년만에 수
기아 EV5가 국내 투입된다. 최근 중국에서 공개된 EV5 콘셉트카는 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 기반 준중형 SUV로 미래지향적인 외관 디자인과 최신 운전자 보조 시스템, 다양한 친환경 소재가 적용됐다. EV5는 올해 11월 양산이 예정됐는데, 국내 출시 시기는 미정이다. EV5 콘셉트카는 지난달 중국에서 열린 기아 EV 데이에서 중국 시장을 겨냥한 모델로 소개된 바 있다. 그러나 기아 송호성 사장은 최근 일산 킨텍스에서 개최된 2023 서울모빌리티쇼에서 EV5가
테슬라 모델S·X 플레이드(Plaid)의 국내 가격이 공개됐다. 테슬라코리아 공식 홈페이지에 따르면 모델S·X 플레이드 가격은 각각 1억3749만원, 1억5349만원으로 책정됐다. 모델S·X 플레이드는 합산 총 출력 1020마력을 발휘하는 고성능으로 최대 483km를 주행할 수 있다. 모델S·X 플레이드는 고성능 최상위 트림이다. 테슬라코리아는 2020년 모델S·X 플레이드의 사전예약을 진행한 바 있는데, 약 3년만에 공식 출시됐다. 모델S·X 플
아우디코리아는 Q2 어드벤쳐 패키지 프로모션을 진행한다고 3일 밝혔다. 어드벤쳐 패키지는 루프 캐리어 및 루프 박스, 데코레이티브 필름 등 아웃도어 활동에 최적화된 구성으로 4월 1일 이후 Q2 출고 고객을 대상으로 무료로 제공된다. 신형 Q2 가격은 4020만원부터다. 더 뉴 Q2는 올해 1월 국내 출시된 부분변경 모델로 2.0리터 디젤 엔진이 얹어졌다. 세부 가격은 기본형 4020만2000원, 프리미엄 4363만8000원이다. 4월 1일 이후 Q2 출고 고객에게는 루프 캐리
기아 EV9 GT가 투입된다. 해외 자동차 전문매체 오토블로그에 따르면 기아는 EV9 고성능 모델인 GT를 개발하고 있으며, 2025년 상반기에 공개된다. EV9은 기아의 두 번째 전용 전기차로 대형 SUV다. 1회 완충시 국내 기준 주행거리 500km를 목표로 2분기 중 출시된다. 기아 관계자는 오토블로그와의 인터뷰를 통해 “기아 EV6 GT의 성공을 기반으로 현재 EV9 고성능 버전을 개발하고 있음을 발표할 수 있어 기쁘다. 고성능 전기차에 대한 수요를 확인했으며,
![[시승기] 랜드로버 디펜더 130, 길이만 늘어난게 아니다](/data/trd/image/202304/63254_149353_5936.300x200.0.jpg)
랜드로버 디펜더 130 P400을 시승했다. 디펜더의 모델 라인업 중 마지막으로 출시된 디펜더 130은 2도어 모델 90, 5도어 5인승 110에 이어 출시된 3열 8인승 모델로, 여유로운 공간이 특징이다. 특히 부드러워진 승차감과 여전히 뛰어난 험로 주파성능은 130만의 강점이다. 랜드로버코리아는 지난 3월 디펜더 110의 전장을 늘린 8인승 롱보디 모델 디펜더 130을 국내에 출시했다. 디펜더 130은 먼저 출시된 디펜더 110의 리어 오버행을 늘려 3열 공간을 확대한 모델
KG 모빌리티는 2023 서울모빌리티쇼에서 O100 및 KR10 디자인 콘셉트 모델을 공개했다. O100은 전기차 토레스 EVX 기반의 픽업트럭이며, KR10은 과거 쌍용차의 상징인 코란도의 헤리티지를 이어 받은 준중형급 정통 SUV다. 특히 O100은 2025년 상반기 국내 출시된다. O100은 전기차 토레스 EVX를 기반으로 한 픽업트럭이다. O100은 2025년 상반기 양산이 예정됐는데, KG 모빌리티의 새로운 전기차 전용 New EV 플랫폼이 적용된다. New EV 플랫폼은 플랫 배터리 시스템과
국내 최대 규모의 모빌리티 전시회 ‘2023 서울모빌리티쇼’가 31일 개막했다. 2023 서울모빌리티쇼는 ‘지속가능하고 지능화된 이동혁명’을 주제로 전 세계 12개국 163개 기업 및 기관이 참가했다. 특히 국내외 완성차 브랜드는 최초 공개 신차 211종, 콘셉트카 10종을 출품했다. 2023 서울모빌리티쇼는 3월 31일부터 4월 9일까지 경기도 고양시 킨텍스 제1 전시장 1~5홀에서 진행된다. 서울모빌리티쇼 조직 위원회가 주최하고 산업통상자원부,
GM은 에이씨델코(ACDelco) 브랜드를 국내 런칭한다고 31일 밝혔다. 에이씨델코는 글로벌 애프터 마켓 부품 및 서비스 브랜드로 수입차 고객의 서비스 접근 편의성을 위해 전국 144개 서비스센터를 마련했다. 벤츠, BMW, 아우디, 렉서스 등 28개 모델의 경정비가 가능하다. 에이씨델코는 115년 역사의 애프터 마켓 부품 및 서비스의 글로벌 브랜드다. 전 세계 유수의 차량에 적용 가능한 9만여개의 부품을 37개 제품 라인에 걸쳐 공급하고 있다. 특히 완성차 OEM
![[시승기] 현대차 아이오닉6 AWD, 무충전 414km 주행해보니](/data/trd/image/202303/63250_149299_393.300x200.0.jpg)
현대차 아이오닉6 롱레인지 AWD를 시승했다. 아이오닉6는 현대차그룹 전기차 전용 플랫폼 기반 세단으로 탄탄한 주행감과 넓은 실내 공간이 특징이다. 특히 배터리 완충시 고속도로 위주의 414km 주행 후에도 배터리 잔량이 12% 남는 등 효율성이 좋다. 실내 잡음은 아쉽다. 아이오닉6는 현대차 전기차 전용 플랫폼 기반의 첫 세단으로 전동화 핵심 모델이다. 현대차는 지난해 9월 아이오닉6 출시 당시 가격을 국고보조금 100% 기준에 맞추는 등 공격적인 정
지프는 ‘2023 이스터 지프 사파리’에서 콘셉트카 7종을 선보인다. 이스터 지프 사파리는 유타주 모압에서 개최되는 오프로드 매니아들을 위한 축제다. 지프는 랭글러 전기차와 랭글러 루비콘 4xe, 그랜드 왜고니어 오버랜드 등 다양한 콘셉트카를 통해 오프로드 방향성을 제안한다. 이스터 지프 사파리는 올해로 57회째를 맞이했다. 매해 지프 오너들이 오프로드의 한계를 시험하기 위해 9일 동안 유타주 모압에서 극한의 장애물과 코스를 탐
KG 모빌리티는 토레스 EVX 사전계약을 개시한다고 31일 밝혔다. 토레스 EVX는 토레스 특유의 구조적 강인함에 EV 감성이 더해진 중형급 전기 SUV로 1회 완충시 국내 기준 420km(자체 측정) 이상을 주행한다. 올해 하반기에 출시되며, 가격은 4850만원대부터다. 토레스 EVX의 가격은 트림에 따라 E5 4850~4950만원, E7 5100~5200만원 수준에서 결정될 예정이다. 전기차 보조금에 따라 실구매 가격은 3천만원대로 낮아진다. 4월 9일까지의 사전계약 고객 중 300명을 추첨
기아는 2023 서울모빌리티쇼에서 EV9 실차를 세계 최초로 공개했다. EV9은 E-GMP 플랫폼을 기반으로 한 기아의 두 번째 전용 전기차로 대형 SUV다. EV9은 1회 완충시 WLTP 기준 541km를 주행할 수 있으며, 옵션 구독, 레벨3 자율주행 등을 지원한다. 2분기 출시된다. EV9는 2WD와 4WD, GT-라인, 고성능 버전인 GT로 운영된다. 기아는 오는 2분기 중 EV9 2WD와 4WD의 정부 인증 절차가 완료되면 국내 기준으로 확정된 1회 완충시 주행거리와 상세 트림별 사양 운영안을
포르쉐는 카이엔 부분변경의 실내를 30일 공개했다. 카이엔 부분변경은 12.6인치 디지털 계기판과 12.3인치 센터페시아 디스플레이, 10.9인치 조수석 디스플레이 등 디지털화된 실내가 특징이다. 도어 패널과 스톱 워치는 고급스럽게 변경됐다. 신차는 내달 18일에 공개된다. 카이엔 부분변경 실내는 ‘Porsche Driver Experience’ 테마를 콘셉트로 재구성됐다. 12.6인치 디지털 계기판과 12.3인치 센터페시아 디스플레이, 10.9인치 조수석 디스플레이가
KG 모빌리티는 2023 서울모빌리티쇼에서 사명 선포식을 개최하고 토레스 EVX를 공개했다. 토레스 EVX는 중형급 전기 SUV로 뛰어난 공간 활용성과 미래지향적인 외관 디자인이 특징이다. 주행거리는 420km 이상이며, 3천만원대 실구매 가격이 예고됐다. 하반기에 출시된다. 토레스 EVX는 지역별 전기차 보조금에 따라 3천만원대의 가성비 있는 가격대로 올해 하반기에 출시된다. 토레스 EVX는 토레스 플랫폼을 활용해 미래지향적인 스타일과 오프로드 콘셉
현대차는 30일 2023 서울모빌리티쇼에서 쏘나타 디 엣지를 국내 최초로 공개했다. 쏘나타 디 엣지는 8세대 부분변경 모델로 스포츠 세단 느낌의 날렵한 디자인, 대형차 수준의 고급 편의 사양, 동급 최고 수준의 안전 사양 등 상품성이 강화됐다. 내달 20일 사전계약이 시작된다. 쏘나타 디 엣지는 가솔린 2.5 터보, 가솔린 1.6 터보, 가솔린 2.0, 가솔린 2.0 하이브리드, LPG 등 총 5개의 엔진 라인업으로 운영된다. N라인에는 기존 가솔린 2.5 터보와 함께
벤츠코리아는 2023 서울모터쇼에서 AMG SL을 국내 최초로 공개했다. 신형 SL은 럭셔리 로드스터로 현대적으로 재해석된 과거 SL의 디자인 헤리티지, AMG 특유의 스포티함 등이 특징이다. 4.0리터 V8 엔진으로 최고출력 585마력을 발휘한다. 가격은 2억3360만원부터다. AMG 신형 SL의 국내 라인업은 63 4MATIC+와 63 4MATIC+ 퍼포먼스로 운영된다. 상반기 중 출시된다. 가격은 각각 2억3360만원, 2억5860만원이다. SL은 지난 70년간 전 세계 스포츠카의 아이콘으로 사랑받
현대차는 2023 서울모터쇼에서 신형 코나 일렉트릭 실물과 제원을 공개했다. 신형 코나 일렉트릭은 코나만의 독창적인 미학을 계승하면서도 미래지향적인 디자인이 구현됐다. 신형 코나 일렉트릭은 1회 완충시 최대 417km를 주행할 수 있다. 가격은 추후 공개될 예정이다. 신형 코나 일렉트릭은 스탠다드와 롱레인지로 운영된다. 스탠다드는 48.6kWh 용량의 배터리로 1회 완충시 17인치 휠 기준 311km(도심 344, 고속 270)를 주행할 수 있다. 복합전비는 5.5km/
BMW코리아는 2023 서울모터쇼에서 iX1 실물을 공개했다. 뉴 iX1은 BMW 콤팩트 세그먼트 최초의 전기차로 합산 총 출력 313마력, 1회 완충시 310km 주행거리를 갖췄다. 공기역학적인 고려한 외관과 세련된 실내가 특징이다. 가격은 6710만원, 보조금은 최대 790만원이다. iX1 xDrive30은 xLine과 M 스포츠 트림으로 운영된다. 가격은 각각 6710만원, 6950만원이다. 국고 및 지방자치단체 보조금은 최대 790만원이다. iX1은 X1 풀체인지 기반 전기차로 BMW 콤팩트 세그먼트
