토요타 프리우스 풀체인지의 국내 투입이 임박했다. 국내 딜러사에 따르면 프리우스 풀체인지는 플러그인 하이브리드(PHEV)인 프라임으로 4분기 사전계약 및 공식 출시가 진행된다. 신형 프리우스 프라임의 미국 가격은 3만3445달러(약 4300만원)며, 국내 가격은 미정이다. 신형 프리우스는 PHEV와 풀하이브리드로 운영된다. 국내에 PHEV가 먼저 도입되는데, 오는 10월 사전계약, 11월 공식 출시된다. 풀하이브리드는 2024년 상반기에 투입된다. 신형 프리우
쉐보레 블레이저 EV의 양산이 시작됐다. 블레이저 EV는 쉐보레 전동화의 주력 모델 중 하나로 전기차 전용 플랫폼과 얼티엄 배터리 시스템이 적용돼 1회 완충시 최대 515km를 주행할 수 있다. 블레이저 EV는 국내 투입 가능성도 있다. 가격은 4만4995달러(약 5900만원)다. 블레이저 EV는 보급형 모델 이쿼녹스 EV와 함께 쉐보레 전동화의 주력 모델이다. 블레이저 EV는 멕시코 GM 라모스 애리즈페(Ramos Arizpe)에서 생산된다. 블레이저 EV 가격은 미국 기준 4만4995
캐딜락코리아는 7월 프로모션을 3일 공개했다. 캐딜락코리아는 7월 한 달간 개별소비세 감면 종료(3.5%->5%)에 따른 인상분을 차종에 상관없이 전액 지원하고 차종별로 고객이 직접 원하는 금융 혜택을 선택할 수 있도록 무이자 할부 및 현금 할인 등 프로그램을 운영한다. 캐딜락코리아는 7월 한 달간 개별소비세 감면 종료(3.5%->5%)에 따른 인상분을 차종에 상관없이 전액 지원한다. 여기에 최대 3% 추가 할인이 제공되는 특정 재고 할인 프로그램도
테슬라 모델3 부분변경의 공개가 임박했다. 중국 자동차 전문매체 오토홈에 따르면 프로젝트 하이랜드(Project Highland)로 불리는 모델3 부분변경은 전면부 범퍼 카메라, 실내 앰비언트 램프와 1열 통풍 시트, 배터리 용량 등이 개선된다. 신차는 이르면 이달 중 공개된다. 테슬라는 자동차 업계 최고 수준의 소프트웨어를 보유하고 있으며, 수준 높은 전기차 성능을 통해 전 세계에서 인기가 높다. 다만 전통이 깊은 기존 완성차 업체에 비해 완성도가 떨
토요타 하이랜더 하이브리드의 국내 예상 가격대가 공개됐다. 딜러사에 따르면 하이랜더 하이브리드는 지프 그랜드 체로키와 경쟁을 목표로 시작 가격 6천만원대 중반으로 책정될 예정이다. 하이랜더는 2.5리터 하이브리드, 2+2+3 시트 구성의 7인승으로 내달 25일 출시된다. 하이랜더 하이브리드는 국내에서 미국 기준 상위 트림인 리미티드와 플래티넘으로 운영된다. 가격은 각각 6천만원대 중반, 플래티넘은 7천만원대 초중반으로 책정된다. 하이
현대차 투싼 부분변경이 포착됐다. 해외 자동차 전문매체 카스쿱에 게재된 투싼 부분변경 테스트카는 현행 디자인이 대부분 유지된 것을 확인할 수 있다. 전자식 컬럼 레버, 개선된 운전자 보조 시스템 등 상품성이 강화된다. 파워트레인은 같다. 올해 하반기에 공개될 예정이다. 투싼은 지난 2020년 9월 출시된 풀체인지 모델이다. 3세대 신규 플랫폼을 기반으로 미래지향적인 외관과 중형 SUV급 수준의 실내 공간을 확보한 것이 특징이다. 투싼은 지난
기아 쏘렌토 부분변경이 포착됐다. kindelauto이 인스타그램 및 유튜브에 게재한 쏘렌토 부분변경 테스트카는 커브드 디스플레이가 탑재된 실내 일부가 확인된다. 신형 쏘렌토는 수직형 헤드램프와 주간주행등 등 대대적인 전면부 디자인 변화가 예고됐다. 8월 국내 출시된다. 쏘렌토는 4세대 MQ4로 접어들면서 기아와 국산 중형을 대표하는 패밀리 SUV로 자리 잡았다. 2020년 상반기 출시 이후 경쟁 모델인 현대차 싼타페의 판매량을 압도하고 있는데, 쏘
로터스 엘레트라(Eletre)의 사양과 유럽 가격이 내년 하반기 국내 출시에 앞서 공개됐다. 엘레트라는 로터스 브랜드 첫 전기차로 주행 성능과 크로스오버의 실용성을 갖췄다. 112kWh 배터리로 최대 600km를 주행할 수 있다. 가격은 9만7890유로(약 1억3900만원)부터다. 엘레트라는 로터스의 Electric Premium Architecture 플랫폼을 사용한다. 엘레트라는 로터스의 전통적인 스포츠카 정체성과 크로스오버의 실용성을 갖춘 것이 특징이다. 배터리 용량은 112kWh다. 1회
벤츠 GLE 부분변경의 국내 투입이 임박했다. 환경부에 따르면 벤츠코리아는 최근 GLE 부분변경 450 4MATIC에 대한 배출 가스 및 소음 인증을 완료, 본격적인 출시 준비에 돌입했다. 신형 GLE는 내외관 디자인이 소폭 변경됐고, 48V 마일드 하이브리드가 기본 탑재됐다. GLE 부분변경은 국내에서 디젤 300d 4MATIC과 가솔린 450 4MATIC, 플러그인 하이브리드(PHEV) 400e 4MATIC, 쿠페, AMG 53 4MATIC 등으로 운영돼 고객에게 다양한 선택지를 제공할 예정이다. 신형 GLE는 모든
토요타코리아는 하이랜더 하이브리드 사전계약을 시작한다고 27일 밝혔다. 하이랜더는 효율적인 연비와 편안한 승차감, 다양한 공간 활용성을 갖춘 것이 특징이다. 2.5리터 하이브리드, 2+2+3 시트 구성의 7인승으로 운영된다. 내달 25일 출시되며, 가격은 공개되지 않았다. 하이랜더 하이브리드 국내 사양은 2.5리터 자연흡기 가솔린 엔진과 전기모터 결합으로 시스템 총 출력 246마력을 발휘한다. 복합연비 기준 13.8km/ℓ를 달성해 환경친화적 자동차
BMW는 신형 M5 투어링 티저 이미지를 26일(현지시간) 공개했다. 신형 M5 투어링은 5시리즈 풀체인지 기반의 고성능 왜건으로 4.4리터 V8 M 트윈 파워 터보 가솔린 엔진으로 구동되는 플러그인 하이브리드 시스템, 사륜구동 시스템이 탑재된다. 올해 하반기에 공개된다. BMW는 1992년 첫 M5 투어링을 출시했다. 이후 2007년 V10 엔진이 얹어진 M5 투어링을 투입했으며, 올해 하반기 플러그인 하이브리드(PHEV)를 탑재한 M5 풀체인지 투어링을 도입할 예정이다. 신형 M5
정부가 내수 소비 진작을 위해 역대 최장 기간 이어왔던 자동차 개별소비세 인하를 종료한다. 당장 다음 달 1일부터 개소세 세율이 차량 가격의 3.5%에서 5%로 인상, 신차 구입시 부담해야 할 세금이 최대 143만원 늘어난다. 이에 차량 구매를 고려 중인 예비 소비자들은 이달 출고가 가능한 차량을 찾느라 분주한 모양새다. 지프는 개소세 종료가 임박한 상황에서 고객들이 아까운 혜택을 놓치지 않도록 즉시 출고를 지원한다. 뿐만 아니라 지난달 시
BMW M2 풀체인지의 국내 투입이 임박했다. 딜러사에 따르면 M2 풀체인지는 내달 공식 출시되며, 카본 루프가 포함된 신형 M2는 한정 판매된다. 신형 M2는 최고출력 460마력을 발휘하는 2도어 스포츠카로 어댑티브 M 서스펜션, 액티브 M 디퍼렌셜, iDrive8 등을 갖췄다. M2 풀체인지의 국내 가격은 아직 공개되지 않았는데, 기존 M2보다 대폭 상승할 것으로 보인다. M2 풀체인지 기본형의 미국 기준 시작 가격은 6만2200달러(약 8100만원)로 이전 세대 M2 컴페티션
현대차 아이오닉7 테스트카가 포착됐다. 해외 자동차 전문매체 모터원에 게재된 아이오닉7 테스트카는 수직으로 배치된 전면부 헤드램프와 후면부 테일램프 등을 확인할 수 있다. 아이오닉7은 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 기반 3열 대형 SUV다. 올해 하반기 공개가 예정됐다. 아이오닉7은 현대차그룹 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 기반의 대형 SUV다. 현대차는 아이오닉7 투입으로 크로스오버 스타일의 아이오닉5, 세단형 아이오닉6 등 사실상 E-GMP 전기차 풀라인
폭스바겐 티구안 풀체인지 예상도가 공개됐다. 해외 자동차 전문매체 Kolesa.ru에 게재된 티구안 풀체인지 예상도는 폭스바겐이 최근 공개한 티저 이미지를 기반으로 제작돼 완성도가 높다. 신형 티구안은 내외관 디자인 변화와 고급 사양이 탑재된다. 올해 하반기에 공개된다. 3세대 티구안은 개선된 MQB Evo 플랫폼을 기반으로 한다. 신형 티구안 차체 크기는 전장 4551mm, 전폭 1939mm, 전고 1640mm, 휠베이스는 2681mm다. 신형 티구안은 이전 세대와 비교해 전
토요타 하이랜더 하이브리드의 국내 사양 일부가 공개됐다. 딜러사에 따르면 하이랜더 하이브리드는 7인승, 상위 트림인 리미티드와 플래티넘으로 운영된다. 하이랜더는 대형 SUV로 2.5리터 4기통 가솔린 엔진 기반 하이브리드와 사륜구동이 기본이다. 내달 출시될 예정이다. 국내에 출시되는 하이랜더 하이브리드는 7인승 사양이며, 상위 트림인 리미티드와 최상위 트림 플래티넘으로 운영된다. 하이랜더의 차체 크기는 전장 4950mm, 전폭 1930mm, 전고
쉐보레 블레이저 EV 양산형이 포착됐다. 해외 자동차 전문매체 GMauthority에 게재된 블레이저 EV는 전기차 전용 플랫폼을 기반으로 미래지향적인 외관 디자인이 특징이다. 1회 완충시 최대 515km를 주행한다. 가격은 4만4995달러(약 5800만원)다. 국내 출시는 미정이다. 블레이저 EV는 쉐보레의 차세대 전동화 주력 모델이다. 블레이저 EV는 미국 기준 4만4995달러(약 5800만원)부터로 현대차 아이오닉5와 유사한 가격대다. 상위 모델은 6만5995달러(약 8500만원)까지
벤츠 S클래스의 프로모션이 공개됐다. 국내 딜러사에 따르면 법인 사업자를 대상으로 진행되는 이번 프로모션은 S클래스 일부 트림 구매시 차량 가격의 13%를 할인해준다. S500 4MATIC 기준 최대 2588만원 수준이다. 할인 대상 S클래스는 빠른 신차 출고도 가능하다. 벤츠는 법인 전용 프로모션인 법인 플릿(Fleet)을 매월 진행하면서 다양한 할인 혜택을 제공했는데, 한 법인에서 같은 달 2대 이상 구매시 각각 10%대 할인 적용이 대표적이다. 이번 S클래스 프
BMW 5시리즈 풀체인지 M 퍼포먼스 파츠(M Perormance Parts)가 선공개됐다. Wilcoblok 등 해외 자동차 커뮤니티에 게재된 5시리즈 풀체인지는 블랙 사이드 스커트와 전면부 범퍼 스플리터, 사이드 데칼 등 과격한 M 퍼포먼스 파츠가 적용됐다. 올해 하반기에 공식 공개된다. 5시리즈 풀체인지는 BMW CLAR 플랫폼을 기반으로 내연기관과 전기차를 수용할 수 있도록 설계됐다. 내연기관은 48V 마일드 하이브리드를 기본으로 효율성과 성능이 강화됐다. 5시리즈 최초의
미래 모빌리티 시장은 글로벌 기업들의 첨단 기술 각축장이다. 기존 모빌리티 기업은 물론 전자, 화학, 통신 등 각종 테크기업들이 너나할 것 없이 뛰어들어 주도권 확보에 사활을 걸었다. 소프트웨어 중심의 글로벌 모빌리티 전문 기업으로 체질 개선에 박차를 가하고 있는 현대모비스 역시 연구개발(R&D)에 전사 역량을 집중하고 있다. 특히 미래 모빌리티의 가장 뜨거운 이슈인 자율주행과 관련해 IVI(Infortainment·차량용 인포테인먼트) 분야에서
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