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미니 오너, 기아 모닝 사다 (2) - 주행성 우수해서 "황당"

◆ 차량의 기본기가 눌라울 정도로 개선됐다이제는 아끼는 모닝의 임시번호판을 떼고 정식 번호판을 달아줄 때가 됐다.몇개월이나마 타보니 어느정도 차에 익숙해졌다. 여러가지 면을 살펴 봤을 때 신형 모닝은 옵션만 늘어난 게 아니라 차의 전반적인 기본기가 대폭 향상됐다는 점을 느낄 수 있었다.시내 도로에서 주행 질감도 몰라보게 달라졌지만, 고속도로 주행에서 안정감 향상은 가끔 황당할 정도다. 경차로 이런 안정감을 느끼는건 예상하지 못

국산차 시승기 2012.06.12 14:21

미니 오너, 기아 모닝 사다 (1) - 미니 오너가 경차로 간 까닭은?

BMW가 만든 미니 쿠퍼S를 타던 회사원 조혁준씨. 2011년 7월 갑자기 애지중지하던 미니를 팔고 기아차 모닝을 구입했다. 그는 하루 이틀 시승이 아니라 진정한 소비자 입장에서 수개월 차를 타면서 느꼈던 점을 정리해 글로 보내왔다.실제로 차를 구입하려는 소비자들에게도 도움이 됐으면 하는 생각에 기사를 게재하기로 했다. 아래는 조혁준씨의 '장기(Long Term) 시승기'.◆ 기나긴 기다림…직접 공장에서 모닝를 출고받다모닝이 워낙 인기 차종이다 보

국산차 시승기 2012.05.14 09:19

'미니 쿠퍼S' 오너가 타본 '디젤 미니 쿠퍼SD'

그동안 미니 쿠퍼 디젤이 국내에 정식으로 들어오지 않은 것에 아쉬워하는 사람들이 많았다. 미니 쿠퍼 디젤은 나름대로 적절한 성능에 연비까지 훌륭했기 때문이다. 개성 넘치는 디자인과 톡톡 튀는 성능에 우수한 연비까지 갖춘 미니 쿠퍼 디젤에 기대감을 앉고 시승에 임했다. 광장동 악스홀에서부터 미사리 쪽 방향으로 일정거리를 진행했다가 돌아오는 시승 코스가 마련됐다. 조금 아쉬운 코스였지만, 코스 중 몇몇 곳에는 좁은 곡선 구간이 있어

수입차 시승기 2012.01.30 14:48

'모닝 오너'가 타본 '기아 레이' 시승기

최근 기아차 레이를 시승했습니다. 평소 기아차 올뉴 모닝을 타고 있는 입장이니 어느 정도 남보다 세밀하게 살펴볼 수 있는 부분도 있었을겁니다. 이 차는 박스형 경차로 현재 수입차 시장 1위의 기염을 토하고 있는 닛산 큐브와 약간 성격이 겹치는 차량이죠. 기아차 1위 판매량을 자랑하는 모닝과도 겹치는 차라서, 시장이 어떤식으로 움직일지 정말 궁금해집니다. 잠시 타본 레이의 특징은 다음 여섯 줄로 요약해 볼 수 있습니다. - 정말 말도 안되

국산차 시승기 2011.12.12 15:29

포르쉐 월드로드쇼 참가해보니…'온 몸이 찌릿찌릿'

8월 12일부터 22일 까지 영암 코리아 인터내셔널 서킷에서 개최하는 '2011 포르쉐 월드 로드 쇼'에 참가했다. '포르쉐 월드 로드 쇼'는 포르쉐 본사에서 직접 차를 가져와 전 세계를 돌며 개최하는 행사로, 포르쉐의 다양한 차종들을 경험해 볼 수 있어 매년 세계 자동차 마니아들이 참가를 꿈꾸는 행사다. 이번 행사에는 독일 본사에서 공수된 카에엔 터보, 파나메라 터보, 911 까레라 GTS 등 포르쉐의 12개 차종 총 24대가 시승 차량으로 참가했다. ◆ 가속, 브레

수입차 시승기 2011.08.24 15:30

[친절한 시승기] CL63 AMG, 벤츠가 만든 초호화 대형쿠페

AMG란 세 글자는 남자의 가슴을 울리는 무언가를 가지고 있다. 자동차 취향이야 물론 사람마다 각각 다르겠지만, AMG가 남성스러운 느낌에 마초적인 성향을 가졌다고 느끼는 건 필자뿐 만은 아니리라 생각한다. 벤츠의 특별한 모델들에 허락되는 AMG 엠블렘을 가진 차량들은 공통적으로 높은 엔진성능과 더불어 수준 높은 주행능력을 가지고 있지만, 편의사양에 있어서도 결코 소흘하지 않다. 벤츠의 브랜드 레벨 자체도 높은 편인데 거기다가 AMG라는 프리

수입차 시승기 2011.06.13 16:43

[친절한 시승기] 모든 것이 이율배반, 미쯔비시 랜서 에볼루션X

미쯔비시는 현재 국내에서도 국제적으로도 시장 점유율이 높은 브랜드는 아니다. 과거 현대차가 기술이전을 받던 시기의 그 위풍당당한 모습은 현재로선 찾기 힘든 것이 사실이지만, 그렇다고 뒷방 늙은이처럼 취급하면 매우 곤란하다. 아직 미쯔비시의 차 만들기 실력은 현대차가 쉽사리 넘어설 수 없는 부분들이 분명하게 존재한다. 미쯔비시의 모델 중에서도 랜서 에볼루션은 특별하다. 아니 모든 브랜드를 통틀어 꼽아봐도 그 어떤 차들보다 독특하

수입차 시승기 2011.04.19 23:52

[친절한 시승기] 닛산 370z, 순수함과 정중함의 경계

"포르쉐는 벅찬 상대를 만났다!" 국내시장에 370Z는 이 광고 문구와 함께 출시되었다. 인상적이면서도 도발적인 이 문구는 370Z가 목표로 하는 차의 성격을 간접적으로 나타내고 있다. 퓨어 스포츠카 즉 순수하게 달리기를 위한 차, 그것이 370Z의 가장 큰 목표 중에 하나임에 분명했다. 하지만 상대로 지목한 포르쉐의 그것과는 조금 다른 방향을 지향하고 있다는 것은 확실했다. 짧은 휠 베이스를 가진 2인승 스포츠카의 디자인으로서는 상당히 근육

리뷰 2011.04.06 16:55

[친절한 시승기] 마치 정장을 입은 보디빌더선수처럼...

렉서스 하면 누구나 가장먼저 머릿속에 떠올리는 이미지는 한없이 부드럽고 조용한 것이다. 그 안에서 가장 스포티한 모델을 꼽자면 단연 IS-250이 일순위 후보지만, 역시나 조용하고 부드러운 성향에는 큰 차이가 없었다. 그런 렉서스가 기존의 이미지를 뒤로하고 IS를 기반으로 만든 본격적인 고성능 스포츠 세단이 바로 IS-F이다. IS-F가 우리나라에 소개된 것은 지난해 하반기...... 렉서스가 내놓은 이 스포츠 세단은 기존의 렉서스가 가지고 있던 이미지

리뷰 2011.03.28 21:01

[친절한 시승기] 다재 다능한 만능 엔터테이너 BMW Z4 sDrive 35i

BMW의 현행 Z4는 최근 종영된 모 드라마 덕분에 최근 일반인들 사이에서도 유명한 차종이다. 주인공 현빈이 탄다고 해서 ‘현빈차’ 라고도 불리는 BMW의 하드탑 컨버터블 모델이다. 드라마 방영 전 까지는 가격대로 M3와 유사한 레벨 때문에 Z4를 살 바에는 M3를 사겠다는 오명을 듣기도 했지만 지금은 상황이 역전되었다. 비록 종영된 후 이기에 그 여파가 다소 약해지긴 했지만… 항상 디자인에는 취향이란 것이 존재한다 하지만, 필자는 이 Z4는

리뷰 2011.02.21 11:49

[친절한 시승기] 평범한(?) 악동 닛산 New Rogue+

평범하다는 표현은 때론 특색이 없다는 것으로도 받아들일 수 있지만, 예상외로 생각보다 만족시키기 어려운 조건 중 하나인데, 로그는 이런 평범함의 범주 안에서 찾을 수 있는 물건 중 하나이다. 특색 있는 외형도 아니고 아주 작거나 아주 크지도 않다. 무수한 전자 편의 장비를 탑재하고 있지도 않으며, 뛰어난 동력성능을 가진 차량도 아니다. 과연 이렇듯 언뜻 보기에 평범 해 보이는 로그에는 어떤 매력이 숨겨져 있을까? 닛산은 다른 몇 종의 일본

리뷰 2011.02.10 19:06

[까칠한 울푸씨] 현재 전조등 높이, 최선입니까? 확실해요?

도로 주행 중 눈을 찌르는 강렬한 상향등 불빛에 당황한 적이 있을겁니다. 제 경우는 매일 한두번쯤 상향등 점등 차량을 마주치곤 하는데요. 이런 경우 신호대기 중 내려서 해당 차량 운전자에게 상향등이 켜졌다고 알려주곤 합니다. 그런데 의외로 상향등이 켜진것을 모르거나 하향 전조등으로 되돌리는 방법을 모르는 운전자가 절반을 넘습니다. 왜 이런 운전자가 많은지 곰곰히 생각해 보면, 운전면허 교육 과정 탓은 아닌가 생각됩니다. 상향등은 특

오토칼럼 2011.02.07 19:02

[까칠한 울푸씨] 고속도로 1차로 좀 비워주시라고요! 추월 좀 합시다!

‘추월 차로’ 이 말뜻의 의미를 우리는 정확히 알고 있을까? 지금도 고속도로 및 각종 고속화 도로를 달리다 보면 1차로에 들어선 이후로 계속 차선변경을 하지 않고 달리는 수 많은 차량들을 볼 수 있으며, 좌측이 아닌 우측차로를 이용해 앞 차량을 추월하는 차들을 손 쉽게 목격 할 수 있다. 이 두 가지가 모두 잘못된 행위라는 것을 정확히 아는 사람이 얼마나 될까?먼저 추월의 기본에 대해 정확하게 알아야 한다. 기본적으로 시내도로를 포함

오토칼럼 2011.01.06 11:46

[까칠한 울푸씨] 제발 ‘안개등’은 안개 낀 날만 켜자. 쫌~

‘안개등’이라는 그 이름에서도 알 수 있듯이, 안개가 심하게 낀 날 혹은 그에 준하는 정도로 시야가 좋지 못한 날에 사용하는 등화류로, 일차적으로 나의 시야를 밝히기 위함이 아니라 다른 운전자가 나를 잘 알아볼 수 있도록 하는데 그 목적이 있다. 켜진 사진에서 카메라 높이까지 직접 빛이 도달해 난반사가 일어나는 것을 참고하자.안개등을 켠 경우, 바닥 부근 뿐 아니라 나무의 기둥도 훨씬 밝아 져 있는 것을 볼 수 있다. 빛이 높이까지 도

오토칼럼 2010.11.26 15:40