BMW X2 풀체인지 예상도가 공개됐다. 해외 자동차 전문매체 Kolesa.ru에 게재된 신형 X2 예상도는 최신 테스트카를 기반으로 제작됐다. X2 풀체인지는 기존 모델과 다르게 쿠페형 SUV로 변신했다. BMW X4와 유사하다. 플러그인 하이브리드가 추가됐다. 내년에 공개된다. X2 풀체인지는 2세대 모델이다. 현행 모델은 SUV보다는 해치백에 가까운 스타일인데, 신형 X2는 전고를 높이는 등 BMW X4를 닮은 쿠페형 SUV로 변경됐다. 신형 X2의 대표 경쟁 모델은 아우디 Q3 스
지프 그랜드 체로키 4xe 국내 출시가 임박했다. 신형 그랜드 체로키 4xe는 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델로 합산 총 출력 375마력을 발휘한다. 국내 복합연비는 8.8km/ℓ, 1회 완충시 전기모드 최대 주행거리는 33km로 인증을 끝냈다. 이르면 오는 11월 출시될 예정이다. 신형 그랜드 체로키 4xe는 5세대 그랜드 체로키만을 위한 새로운 아키텍처를 기반으로 제작됐다. 새로운 유니보디 구조와 섀시는 전동화에 최적화됐다. 신형 그랜드 체로키 4xe에는 2.0리
제네시스 G80가 연식변경을 거친다. 관련 업계에 따르면 2023년형 G80는 일부 고객 선호 사양이 기본으로 제공되며, 센터터널 제네시스 통합형 컨트롤러가 변경된다. 또한 후륜 디퍼렌셜의 소음과 진동이 개선된다. 가격은 소폭 인상될 예정이다. 이르면 이달 중 출시된다. 2023년형 G80는 외관 디자인 변화 없이 일부 고객 선호 사양이 기본으로 적용되는 등 상품성이 개선된다. 실내 센터터널의 제네시스 통합형 컨트롤러는 제네시스 G90 풀체인지와 같
벤츠 C클래스 2023년형 가격이 공개됐다. 딜러사에 따르면 2023년형 C클래스는 통풍 시트 등 일부 옵션이 삭제됐으며, 안전 사양인 센터 에어백이 추가됐다. C200은 기존 사륜구동에서 후륜구동으로, C300은 기존 후륜구동에서 사륜구동으로 변경됐다. 가격은 6120만원부터다. C클래스 2023년형의 트림별 세부 가격은 C200 아방가르드 6120만원, C300 4MATIC AMG 라인 7280만원이다. 기존 2022년형과 비교해 가격은 C200 30만원 인하, C300은 480만원 인상됐다. 또한 C300 4MATIC
포르쉐는 신형 911 카레라 T를 18일(현지시간) 공개했다. 신형 911 카레라 T는 순수한 주행 경험을 강조한 모델로 7단 수동변속기가 기본이다. 1470kg의 중량으로 8단 PDK 911 카레라보다 35kg 가볍다. 6기통 박서 엔진의 최고출력은 385마력이다. 국내 미출시 모델이다. 신형 911 카레라 T의 ‘T’는 투어링(Touring)을 상징한다. 6기통 바이터보 박서 엔진과 7단 수동변속기가 조합돼 최고출력 385마력, 최대토크 45.9kgm의 성능을 낸다. 정지상태에서 100km/h까
제네럴 모터스(이하 GM)는 19일, GM의 한국 출범 20주년을 맞아 창원공장에서 기념식을 개최하고 한국 내 성장 비지니스 전환을 위한 전략과 향후 목표를 제시했다. GM은 내년에 출시되는 차세대 글로벌 신제품을 위해 총 1.1조원을 투자하는 등 공격적인 전환에 나선다. GM은 한국 출범 20주년을 맞아 지난 20년간 한국에서 이뤄낸 주요 성과를 기념하고 차세대 글로벌 신제품의 생산을 위해 최신식 설비투자가 진행된 창원공장을 바탕으로 향후 GM의 한국
현대차는 그랜저 풀체인지를 19일 공개했다. 신형 그랜저는 기존 그랜저의 상징적 요소를 담아내는 동시에 한 차원 진화된 모습으로 재탄생했다. C필러 오페라 글래스와 실내 스티어링 휠 등이 대표적이다. 2열 리클라이닝 시트, 전동 커튼을 지원한다. 내달 공식 출시된다. 신형 그랜저는 2.5리터 GDI 가솔린 엔진과 3.5리터 GDI 가솔린 엔진, 1.6리터 터보 하이브리드, 3.5리터 LPi 엔진으로 운영된다. 현대차는 기존 그랜저 모델을 계약하고 대기중인 고
롤스로이스는 스펙터(Spectre)를 18일(현지시간) 공개했다. 스펙터는 브랜드 최초의 양산형 전기차다. 알루미늄 스페이스 프레임을 기반으로 1회 완충시 WLTP 기준 520km를 주행할 수 있다. 롤스로이스 특유의 승차감이 구현됐으며, 총 출력은 585마력이다. 가격은 미정이다. 스펙터는 롤스로이스 창립자가 처음으로 전기차에 대한 아이디어를 내놓은지 120년이 지난 후 공개된 롤스로이스 최초의 양산형 전기차다. 스펙터는 배터리가 통합된 알루미늄 스
캐딜락은 셀레스틱(Celestiq)을 17일(현지시간) 공개했다. 셀레스틱은 GM 얼티움 플랫폼 기반의 플래그십 세단으로 1회 완충시 주행거리 486km, 55인치 실내 디스플레이 등이 특징이다. 셀레스틱은 내년부터 수작업으로 제작되며, 가격은 30만달러(약 4억3000만원)다. 셀레스틱은 GM 얼티움 플랫폼 기반의 전기차다. 셀레스틱은 캐딜락 플래그십 세단으로 롤스로이스, 벤틀리, 마이바흐 등과 같은 초호화 럭셔리 세그먼트 시장을 공략한다. 셀레스틱은 2023년
현대차 중국 법인은 신형 라페스타 N라인을 공개했다. 라페스타는 중국 시장 전용 준중형 세단으로 패스트백 스타일의 스포티한 외관이 특징이다. 신형 라페스타 N라인에는 전면부 그릴 히든 램프, 리어 윙, 와이드 디스플레이, 버튼식 변속기, 1.5 터보 엔진 등이 적용됐다. 라페스타는 지난 2018년 중국 베이징모터쇼에서 공개된 준중형 세단이다. 르필루즈 콘셉트카에 반영된 현대차 디자인 언어 센슈어스 스포트니스(Sensuous Sportiness)가 가장 잘 구현
BMW코리아는 ‘BMW 레이디스 챔피언십 2022’에서 X7 부분변경을 국내 최초로 공개한다고 18일 밝혔다. 신형 X7은 외관 존재감이 높아졌으며, 실내에는 BMW 커브드 디스플레이 등 신규 사양이 적용됐다. 국내 출시는 오는 4분기로 가격은 1억3000~1억7500만원이다. 신형 X7은 국내에서 xDrive40i, xDrive40d, M60i xDrive로 운영된다. 예상 가격은 1억3000~1억7500만원 사이다. BMW코리아는 2019년부터 매년 BMW 레이디스 챔피언십 대회장에 국내 최초로 공개되는 뉴 모
르노는 포에버 트로피(4EVER Trophy) 콘셉트카를 17일(파리시간) 공개했다. 포에버 트로피 콘셉트카는 과거 르노 R4에서 영감을 얻은 복고풍 디자인과 다목적성을 갖춘 B-세그먼트 소형 전기 SUV다. 포에버 트로피 콘셉트카는 2025년 출시가 예정된 르노 4의 기반이 된다. 포에버 트로피 콘셉트카의 양산형 버전인 르노 4는 르노 CMF-BEV 플랫폼을 기반으로 프랑스 북부에 있는 르노 일렉트릭 시티 전기차 공장에서 생산된다. 2025년 출시가 예정됐다. 르노는
지프는 어벤저(Avenger)를 17일 ‘2022 파리 모터쇼’에서 공개했다. 어벤저는 지프의 첫 전기차로 레니게이드급의 콤팩트 SUV다. 어벤저는 54kWh 용량의 배터리로 1회 완충시 유럽 기준 400km를 주행할 수 있다. 진보된 운전자 보조 시스템을 지원한다. 향후 국내 출시된다. 어벤저에는 스텔란티스의 합작법인 이모터스의 2세대 400V 전기모터를 탑재해 최고출력 156마력, 최대토크 26.5kgm의 성능을 발휘한다. 54kWh 용량의 배터리가 얹어져 1회 완충시 주
GMC 시에라의 사전계약이 연기됐다. GMC코리아는 공식 인스타그램을 통해 시에라의 사전계약 일정이 기존 10월에서 변동됐으며, 연내 사전계약 및 출시를 목표로 한다고 밝혔다. 시에라는 럭셔리 풀사이즈 픽업트럭으로 드날리 트림으로 출시된다. 가격과 사양은 미정이다. GMC는 지난 6월 국내 런칭과 함께 본격적인 마케팅을 시작했다. GMC의 첫 출시 모델은 럭셔리 픽업트럭 시에라로 드날리 트림이다. 온라인 판매 방식으로 연내 사전계약 및 출시
랜드로버코리아는 신형 레인지로버 SV를 출시한다고 17일 밝혔다. 신형 레인지로버 SV는 고객 취향에 맞게 수작업으로 제작된 모델로 고급화된 소재, 디자인 테마, 디테일 등이 특징이다. 4.4리터 V8 트윈 터보 엔진, 올 휠 스티어링 등이 적용됐다. 가격은 2억9247만원이다. 레인지로버 SV는 랜드로버 SVO팀의 전문가들이 가장 안목있는 고객의 취향에 맞게 수작업으로 제작하는 고급화 모델이다. 신형 레인지로버 SV는 특별한 두 가지 디자인 테마 및 SV
벤츠는 EQE SUV를 16일(현지시간) 공개했다. EQE SUV는 벤츠 전기차 전용 플랫폼 기반의 네 번째 전기차로 GLE급이다. 휠베이스는 3030mm로 트렁크 최대 용량은 1675ℓ다. 1회 완충시 주행거리는 최대 590km, 최고출력은 288~402마력이다. 국내 출시는 미정이다. EQE SUV는 사실상 벤츠 EQE 세단의 SUV 버전이다. 전장은 4863mm, 전폭 1940mm, 전고 1686mm, 휠베이스 3030mm다. 트렁크 용량은 기본 520ℓ, 2열 시트 폴딩시 최대 1675ℓ다. EQE SUV 배터리 용량은 90.6kWh다. 1회 완충시 WL
현대차 아이오닉7 공개가 임박했다. 해외 자동차 전문매체 오토익스프레스에 따르면 아이오닉7은 내년 상반기에 공개되며, 콘셉트카의 디자인을 따른다. E-GMP 플랫폼 기반 전기차 중 가장 진보된 모델이 된다. 아이오닉7은 7인승 대형 SUV로 최대 주행거리 500km가 목표다. 아이오닉7은 현대차의 차세대 플래그십으로 3열 시트를 갖춘 7인승 대형 SUV다. 아이오닉5와 아이오닉6에 이어 현대차 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 기반의 세 번째 전기차다. E-GMP 플랫폼
현대차 팰리세이드의 인기가 식을 줄 모른다. 현대차는 공식 홈페이지를 통해 최근 한 달 동안 고객이 가장 많이 구매한 모델 TOP3를 공개했는데, 팰리세이드가 1위를 기록했다. 특히 2~30대에서도 많은 선택을 받은 것으로 나타났다. 2위는 아반떼, 3위는 아이오닉6다. 팰리세이드는 대형 SUV로 지난 2018년 출시 직후 현대차 SUV 라인업 중 베스트셀러로 자리 잡았다. 고급감과 공간 활용성이 강조된 실내, 가성비 등을 앞세워 대형 및 중형 SUV 구매층과
마세라티 그레칼레(Grecale)가 국내 출시된다. 국내 딜러사에 따르면 그레칼레는 이르면 올해 말 출시되며, 일부 딜러사에서는 사전예약을 진행하고 있다. 그레칼레는 마세라티의 새로운 콤팩트 SUV로 르반떼보다 고급스러운 실내가 특징이다. 국내 사양과 가격은 미정이다. 그레칼레는 마세라티의 새로운 콤팩트 SUV로 대표 경쟁 모델은 포르쉐 마칸이다. 그레칼레의 가격은 미국 기준 6만3500달러(약 9100만원)부터다. 그레칼레의 크기는 전장 4859mm, 전
폭스바겐코리아는 신형 제타의 사전계약을 시작한다고 14일 밝혔다. 신형 제타는 부분변경 모델로 1.5리터 가솔린 터보 엔진이 새롭게 얹어졌으며, 1열 통풍 시트와 최신 운전자 보조 시스템 IQ.드라이브 등이 기본이다. 11월 중 고객 인도가 시작된다. 가격은 3232만원부터다. 신형 제타의 세부 가격은 1.5 TSI 프리미엄 3232만9000원, 프레스티지 3586만3000원으로 책정됐다. 5년/15만km 보증 연장 프로그램과 사고수리 토탈케어 서비스가 제공돼 고객의 총소유
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