현대차는 아이오닉5 2023년형을 출시한다고 15일 밝혔다. 2023 아이오닉5는 롱레인지 트림의 배터리 용량 증가로 주행거리가 429km에서 458km로 늘었다. 배터리 컨디셔닝이 기본이다. 롱레인지 사륜구동 신규 트림은 보조금 100%를 받을 수 있다. 가격은 5005만원부터다. 2023년형 아이오닉5의 세제혜택 후 기준 세부 가격은 스탠다드 익스클루시브 5005만원, 롱레인지 익스클루시브 5410만원, 신설된 E-Lite HTRAC(사륜구동) 5495만원, 프레스티지 5885만원이다. 택시 모
기아 EV9 테스트카가 포착됐다. 해외 자동차 전문매체 카스쿱에 게재된 EV9 테스트카는 수직으로 배치된 주간주행등과 독특하게 디자인된 리어램프, 크램쉘 보닛 등 EV9 콘셉트카의 디자인 요소가 대부분 구현된 것이 확인된다. EV9은 대형 전기 SUV로 내년 4월에 공개된다. EV9은 기아의 차세대 SUV로 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 한다. EV9의 차체 크기는 전장 4930mm, 전폭 2055mm, 전고 1790mm, 휠베이스 3100mm로 알려졌는데, 글로벌 기준 기아 대형 SUV
기아 EV9 출시 일정이 공개됐다. 기아는 14일 열린 2022 부산국제모터쇼 프레스데이에서 EV9의 출시를 2023년 4월로 예고했으며, 국내 SK온 배터리를 적용한다고 밝혔다. EV9은 기아의 플래그십 전동화 SUV로 주행거리 540km가 목표다. 외관은 콘셉트 EV9과 유사하다. EV9은 기아의 차세대 SUV로 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 한다. 전장은 약 5m로 플래그십 전동화 SUV 포지션이다. 최근 기아는 신형 니로 EV에 중국 CATL 배터리를 적용해 일부 소비자들이 불
현대차는 14일 아이오닉6를 2022 부산국제모터쇼에서 공개했다. 아이오닉6는 전기차 전용 플랫폼 기반의 세단으로 유선형 외관 디자인이 강조됐다. 특히 후면부 일체형 스포일러와 실루엣이 매력적이다. 완충시 국내 기준 최대 524km를 주행한다. 가격은 5500만원대부터다. 아이오닉6는 스탠다드와 롱레인지로 운영된다. 배터리 용량은 스탠다드 53kWh, 롱레인지 77.4kWh다. 가격(개소세 3.5% 반영, 전기차 세제 혜택 전)은 5500~6500만원대로 책정됐다. 현대
BMW코리아는 신형 2시리즈 액티브 투어러를 2022 부산국제모터쇼에서 14일 공개했다. 신형 2시리즈 액티브 투어러는 뛰어난 실내 공간 활용성과 BMW 특유의 역동적인 주행 특성을 동시에 충족하는 프리미엄 소형 크로스오버 모델이다. 올해 하반기 중 국내에 출시된다. 신형 2시리즈 액티브 투어러는 지난 2014년 첫 출시 이후 8년만에 완전 변경을 거친 2세대 모델이다. 새로운 섀시 기술은 안정적인 승차감과 함께 BMW 특유의 스포티한 드라이빙 감각을
기아는 셀토스 부분변경을 2022 부산국제모터쇼에서 14일 공개했다. 셀토스 부분변경에는 기아의 신규 디자인 철학인 오퍼짓 유나이티드가 반영됐으며, 실내에는 파노라마 디스플레이와 다이얼 변속기 등 최신 사양이 적용됐다. 이달 중 사양 공개와 판매가 시작될 예정이다. 셀토스는 기아의 주력 모델 중 하나다. 셀토스는 지난해 총 4만9481대가 판매되는 등 국산 소형 SUV 시장에서 독보적인 판매량을 기록하고 있다. 셀토스는 인도 등 글로벌
2022 부산국제모터쇼가 14일 벡스코에서 프레스데이를 시작으로 24일까지 열흘간의 일정에 들어간다. 4년만에 개최된 모터쇼로 현대차 아이오닉6, 기아 셀토스 부분변경, BMW 7시리즈 전기차, 롤스로이스 등 다양한 신차가 전시된다. 직접 자동차를 타보는 공간도 마련된다. 2022 부산국제모터쇼에선 완성차 브랜드를 포함해 총 28개의 국내외 브랜드를 만나볼 수 있다. 대표적인 국내 완성차 브랜드는 현대차와 기아, 제네시스다. 현대차는 아이오닉6를
현대차는 아이오닉6를 공개한다고 14일 밝혔다. 아이오닉6는 전기차 전용 플랫폼을 기반으로 유선형 외관 디자인이 강조됐으며, 실내에는 첨단 사양이 적용됐다. 특히 1회 완충시 국내 기준 최대 524km를 주행할 수 있다. 세제 혜택 전 가격은 5500~6500만원대로 책정됐다. 아이오닉6는 53kWh 용량의 배터리가 얹어진 스탠다드와 77.4kWh 용량의 배터리가 적용된 롱레인지로 운영된다. 가격(개소세 3.5% 반영, 전기차 세제 혜택 전)은 5500~6500만원대로 책정됐다
기아는 신형 셀토스와 콘셉트 EV9을 14일 부산 벡스코에서 개막한 2022 부산 국제모터쇼에서 공개했다. 또한 기아는 기술과 디자인, 고객 경험을 주제로 전시관을 구성하고 각 주제에 맞는 차량과 조형물 등을 전시한다. 갯벌 식생을 복원하는 신규 프로젝트도 소개한다. 콘셉트 EV9은 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 하는 기아의 두 번째 전기차 모델을 예고하는 모델이다. 기아의 플래그십 전동화 SUV 디자인의 미리 보기다. 신형 셀토스는 부분
아우디 Q4 e-트론의 국내 투입이 임박했다. 아우디 국내 딜러사에 따르면 Q4 e-트론은 8월 중순에 출시되며, 가격은 6000~7000만원대로 예정됐다. Q4 e-트론은 전기차 전용 플랫폼을 기반으로 1회 완충시 국내 기준 최대 368km를 간다. Q4 e-트론 스포트백도 투입된다. Q4 e-트론 40은 일반 모델과 스포트백으로 운영된다. 세부가격은 Q4 e-트론 5900~6000만원, Q4 e-트론 프리미엄 6600~6700만원, Q4 e-트론 스포트백 6400~6500만원, Q4 e-트론 스포트백 프리미엄 6900~7000만원
BMW X5 일부 트림 옵션이 변경됐다. 딜러사에 따르면 X5는 반도체 수급 영향으로 일부 트림에서 1열 통풍 시트와 컴포트 시트, 메리노 가죽이 삭제됐으며, 45e PHEV 일부는 트렁크 하단부 전동 개폐 기능이 빠졌다. 일시적인 현상으로 가격은 300만원 이상 인하됐다. X5는 반도체 수급 영향을 받은 모델에 한해 P2-1 코드가 반영됐다. 7월 수입되는 일부 물량이 해당된다. 딜러사는 일시적인 현상으로 향후 반도체 수급과 생산, 수입 시기에 따라 옵션이 다시 변
현대차는 투싼 2023년형을 출시한다고 13일 밝혔다. 2023 투싼은 지능형 속도 제한 보조와 진동 경고 스티어링 휠, 8인치 오디오 디스플레이 등이 기본 적용돼 상품성이 강화됐다. 하이브리드에는 E-라이드가 추가됐다. 어드벤처 패키지가 신설됐다. 가격은 2584만원부터다. 2023 투싼의 엔진 사양과 트림에 따른 세부 가격(개소새 3.5% 기준)은 1.6 터보 가솔린 모던 2584만원, 프리미엄 2872만원, 인스퍼레이션 3238만원, 어드벤처 3316만원이다. 2.0 디젤 모던은 279
혼다는 CR-V 풀체인지를 12일(현지시간) 공개했다. 신형 CR-V는 개선된 글로벌 플랫폼을 기반으로 차체 크기가 커졌으며, 비틀림 강성이 강화됐다. 내외관에는 혼다 최신 디자인 언어가 반영됐다. 혼다 센싱이 기본이다. 가솔린과 하이브리드로 운영된다. 국내 출시는 미정이다. CR-V는 미국 시장에서 가장 잘 팔리는 SUV 중 하나다. 경쟁 모델은 현대차 투싼, 기아 스포티지, 토요타 라브4 등이다. CR-V 풀체인지는 6세대 모델이다. 개선된 글로벌 플랫
르노코리아자동차 XM3 하이브리드가 오는 10월 출시된다. XM3 하이브리드는 최근 유럽에 출시된 아카나 하이브리드와 같은 사양으로 2개의 전기모터와 배터리 등으로 구성된 E-Tech 하이브리드가 적용됐다. 높은 효율과 성능이 강점인데, 복합연비는 경쟁 모델을 앞선다. XM3는 글로벌 프로젝트로 르노테크놀로지코리아가 개발을 주도했다. XM3 하이브리드에는 르노 그룹 F1 머신의 하이브리드 기술 노하우가 접목된 E-Tech 하이브리드가 적용됐다. 1.6리터 4
아우디 A4 풀체인지 실내가 포착됐다. 해외 자동차 전문매체 카스쿱에 게재된 A4 풀체인지 테스트카는 실내 대형 센터페시아 디스플레이와 디지털 계기판, 신형 스티어링 휠 등을 확인할 수 있다. 외관에는 아우디 최신 디자인 언어가 반영됐으며, PHEV가 도입될 예정이다. A4 풀체인지의 출시는 내년으로 예정됐다. 신형 A4의 실내는 Q4 e-트론 등 아우디 최신 모델과는 다른 레이아웃이다. 플로팅 타입 대형 센터페시아 디스플레이와 새롭게 디자인된 디
포르쉐코리아는 카이엔 플래티넘 에디션을 출시한다고 12일 밝혔다. 카이엔 플래티넘 에디션은 스타일리시한 외관과 새틴 플래티넘 컬러 디자인 요소가 특징이다. 고객 선호 사양도 기본이다. 카이엔, 카이엔 E-하이브리드, 쿠페 등으로 운영된다. 가격은 1억3720만원부터다. 신형 카이엔 플래티넘 에디션의 세부 가격은 카이엔 기본 1억3720만원, 카이엔 쿠페 1억3960만원, 카이엔 E-하이브리드 기본 1억4290만원, 카이엔 E-하이브리드 쿠페 1억4620만원이다.
기아는 쏘렌토 2023년형을 조용히 출시했다. 2023 쏘렌토는 1열 이중 접합 차음 글라스를 기본으로 상위 트림에는 2열 이중 접합 차음 글라스가 신규 추가됐으며, 외관 엠블럼이 변경됐다. 하이브리드는 스마트폰 무선 충전이 기본이다. 가격(개소세 3.5%)은 3002만원부터다. 2023 쏘렌토의 세부 가격(개소세 3.5%)은 가솔린 트렌디 3002만원, 프레스티지 3297만원, 노블레스 3596만원, 시그니처 3890만원, 그래비티 3989만원이다. 가격은 개소세 3.5% 기준 기존과 비교
기아 레이 2차 부분변경 테스트카가 포착됐다. 신근님이 인스타그램(laffey_chino07)에 게재한 신형 레이는 두 번째 부분변경 모델로 전면부 대형 헤드램프와 범퍼로 내려온 후진등 등이 확인된다. 특히 신형 레이에는 전기차와 5인승 풀플랫이 도입된다. 오는 9월 공개된다. 기아는 올해 초 진행한 2022 CEO 인베스터 데이에서 올해 9월 레이의 두 번째 부분변경 모델을 출시하며, 5인승 풀플랫 사양과 2023년에는 생산이 중단됐던 전기차를 투입한다고 밝힌
BMW코리아가 차량 옵션 구독을 도입할 전망이다. BMW코리아 공식 홈페이지 BMW 커넥티드 드라이브 서비스 목록에 열선 시트 및 스티어링 휠, 최신 운전자 보조 시스템 등의 옵션 구독 서비스가 등장했다. 1달부터 무제한 결제가 가능하다. 하반기 신차부터 반영된다. 구독 서비스는 최소 1달부터 무제한 기간을 정해 결제 후 옵션이 활성화되는 방식이다. 구독 옵션은 열선 시트 및 스티어링 휠, 최신 운전자 보조 시스템, 애플 카플레이 등 편의사양으로
아우디코리아는 신형 A3 40 TFSI를 출시하고 14일부터 판매를 시작한다고 밝혔다. A3 풀체인지는 이전 세대 대비 전장이 40mm 길어졌으며, 최고출력 204마력을 발휘하는 2.0 가솔린 터보 엔진이 얹어졌다. 최신 운전자 보조 시스템을 지원한다. 가격은 4020만원부터다. 신형 A3 40 TFSI의 세부 가격은 기본형 4020만3000원, 프리미엄 4413만원이다. 파워트레인은 2.0리터 직렬 4기통 가솔린 터보 엔진과 7단 S트로닉 자동변속기 조합이다. 최고출력은 204마력, 최대토
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