현대차 전기차 아이오닉6 내외관 디자인이 출시에 앞서 공개됐다. 28일 독일 자동차 전문지 오토모터스포츠 등 일부 매체는 아이오닉6 리뷰 영상을 공개했다. 아이오닉6는 공기저항계수 0.21의 유선형 차체가 특징으로, 세단 스타일과 함께 휠베이스는 2995mm에 달한다. 현대차 아이오닉6는 아이오닉5, EV6, GV60 이후 4번째로 선보이는 현대차그룹의 전기차 전용 E-GMP 플랫폼 기반의 전기차다. 전후면 픽셀 LED 기반의 헤드램프와 리어램프, 그리고
현대차는 아이오닉6의 마지막 티저 이미지를 공개했다. 현대차 아이오닉6 공식 홈페이지에 게재된 티저 이미지는 전면부 일부를 확인할 수 있는데, 전반적인 실루엣이 쏘나타와 유사하다. 아이오닉6는 바람 저항을 최소화한 외관 디자인이 특징이다. 이달 29일에 공개된다. 현대차는 지난 21일 아이오닉6 스케치를 시작으로 아이오닉6 공식 홈페이지에 총 6일 동안 디자인 일부를 순차적으로 공개했다. 최종 디자인 공개는 이달 29일이다. 아이오닉6는
DS오토모빌은 DS4의 사전계약을 시작한다고 28일 밝혔다. DS4는 C-세그먼트 해치백으로 ‘제 37회 국제자동차페스티벌에서’ 가장 아름다운 자동차로 선정된 바 있다. 국내에는 1.5리터 디젤 엔진으로 7월 출시된다. 상위 트림인 리볼리부터 판매되며, 가격은 5160만원이다. DS4는 트로카데로와 리볼리 등 2개 트림으로 운영된다. 국내에는 상위 트림인 리볼리부터 판매가 시작된다. 가격은 5160만원이다. DS4는 쿠페형 SUV와 해치백을 결합한 듯한 독특한
현대차는 캐스퍼 커스터마이징 상품을 출시한다고 28일 밝혔다. 캐스퍼 커스터마이징 상품은 여름 휴가철을 앞두고 차박, 카크닉 등 즐거운 아웃도어 활동 혹은 개인 취향과 상황에 맞게 차량 공간을 자유롭게 활용할 수 있는 테마별 제품이다. 온라인 홈페이지에서 구매할 수 있다. ‘여행의 정석’은 캐스퍼와 함께 새롭게 알찬 레저를 경험할 수 있는 보닝백 및 피크닉 매트, 동승석 시트백 보드 트레이에 연결 가능한 동승석 시트백 보드 테
애스턴마틴 서울은 DBX707을 내달 15일 출시한다고 28일 밝혔다. DBX707은 애스턴마틴 럭셔리 SUV DBX의 최상위 모델로 4.0리터 V8 엔진이 최고출력 707마력을 발휘한다. 퍼포먼스가 극대화됐으며, 정지상태에서 100km/h까지 3.3초만에 가속한다. 가격은 추후 공개된다. 개발 초기부터 가장 강력한 SUV라는 애스턴마틴의 뚜렷한 개발 방향은 DBX707에 성공적으로 구현됐다. 강력한 파워를 기반으로 최고의 정밀도, 다이내믹 성능, 드라이버 일체감을 제공한다. 핸들
폭스바겐은 ID. 에어로를 27일(현지시간) 공개했다. ID. 에어로는 전기차 전용 플랫폼을 기반으로 제작된 4도어 패스트백 세단으로 1회 완충시 WLTP 기준 최대 620km를 주행할 수 있다. 공기저항계수는 0.23Cd다. ID. 에어로는 중국을 시작으로 향후 글로벌 시장에 출시된다. ID. 에어로는 먼저 중국 시장에 출시되는데, 중국 공장에서 생산된다. 향후 미국과 유럽 등 글로벌 시장에 투입되는 사양은 폭스바겐 독일 엠덴 공장에서 생산된다. ID. 에어로는 폭스바
BMW XM SUV 테스트카가 포착됐다. 해외 자동차 전문매체 오토익스프레스에 게재된 XM 테스트카는 가로 바가 삽입된 전면부 키드니 그릴, 분할형 헤드램프 등이 선명하게 확인된다. 플러그인 하이브리드 합산 총 출력 650마력을 발휘한다. 오는 9월 공개될 예정이다. XM은 BMW의 차세대 고성능 SUV로 과거 M1 이후 BMW가 선보이는 두 번째 M 전용 모델이다. 포르쉐 카이엔 터보 S E-하이브리드, 에스턴마틴 DBX 707, 아우디 RSQ8, 레인지로버 등과 경쟁한다. XM의 외관
지프는 레니게이드 1.3을 출시한다고 27일 밝혔다. 레니게이드 1.3은 1.3리터 직렬 4기통 멀티에어2 가솔린 엔진을 얹어 효율성을 높인 것이 특징이다. 어댑티브 크루즈 컨트롤과 차선 이탈 방지 경고 플러스 등의 사양을 갖췄다. 즉시 출고가 가능하다. 가격은 4190만원부터다. 레니게이드 1.3의 세부 가격은 론지튜드 1.3 FWD 4190만원, 리미티드 1.3 FWD 4540만원, 리미티드 1.3 AWD 4840만원이다. 레니게이드 1.3은 1.3리터 직렬 4기통 멀티에어2 가솔린 엔진과 9단 자
BMW그룹코리아는 오는 7월 15일 개막하는 2022 부산국제모터쇼에서 총 21개 모델을 선보인다고 27일 밝혔다. BMW그룹코리아는 수입차 브랜드 중 유일하게 이번 부산국제모터쇼에 참가하며, i7과 신형 2시리즈 액티브 투어러, iX M60, 미니 일렉트릭 등을 전시할 예정이다. 수입차 브랜드 중 유일하게 이번 부산국제모터쇼에 참가하는 BMW그룹코리아는 BMW와 미니, BMW 모토라드의 전기화 모델을 다양하게 선보이며 미래 모빌리티에 대한 다각적인 접근법과
제네시스는 G70 슈팅브레이크를 출시한다고 27일 밝혔다. G70 슈팅브레이크는 트렁크 적재 공간을 확장해 실용성을 갖춘 모델로 다양한 라이프 스타일을 즐기는 고객이 타겟이다. 2.0 가솔린 터보로만 운영된다. 선착순 오픈런 방식도 도입됐다. 가격은 4310만원부터다. G70 슈팅브레이크의 세부 가격(개소세 3.5%)은 프리미엄 4310만원, 스포츠 4703만원부터다. 7월 7일부터 본격적인 판매가 시작되는데, 고객 선호 사양들을 적용한 100대를 선착순 판매를
현대차 2023년형 투싼이 투입된다. 관련 업계에 따르면 투싼은 연식변경을 통해 햅틱 스티어링 휠과 지능형 속도 제한 보조가 새롭게 적용됐으며, 1열 차음 글라스와 후방 주차 충돌방지 보조 등이 추가됐다. 하이브리드에는 사륜구동 옵션이 신설된다. 내달 출시될 예정이다. 2023년형 투싼은 트림별 고객 선호 사양을 기본화해 상품성이 강화된다. 가격은 소폭 인상된다. 투싼은 연식변경을 거치며 모든 트림에 지능형 속도 제한 보조와 햅틱 스티어링
현대차는 아이오닉6 티저 이미지를 추가로 공개했다. 현대차 아이오닉6 공식 홈페이지에 게재된 티저 이미지는 후면부 일체형 스포일러와 루프라인 일부를 확인할 수 있다. 아이오닉6는 바람 저항을 최소화한 유선형 외관 디자인이 특징이다. 이달 말 완전한 모습이 공개된다. 현대차는 지난 21일 아이오닉6 스케치를 시작으로 아이오닉6 공식 홈페이지를 통해 매일 디자인 일부를 순차적으로 공개하고 있다. 최종 디자인 공개는 이달 28일로 예정됐다.
테슬라 모델3와 모델Y의 국내 가격이 또 인상됐다. 테슬라코리아 홈페이지에 따르면 모델3는 448~472만원, 모델Y는 536~577만원 가격이 올랐다. 모델3 롱레인지는 8300만원을 넘어섰으며, 모델Y 퍼포먼스는 1억원을 돌파했다. 2019년과 비교해 3000만원 이상 올랐다. 6월 24일 기준 국내 가격은 모델3 롱레인지와 퍼포먼스 각각 8351만7000원, 9417만5000원, 모델Y 롱레인지와 퍼포먼스 각각 9485만9000원, 1억196만1000원이다. 지난주 6월 17일과 비교해 모델3는 각각 472만7
폴스타는 폴스타5의 제원 일부를 2022 굿우드 패스티벌에서 공개했다. 폴스타5는 800V 전압 시스템을 갖춘 전기차 전용 알루미늄 플랫폼이 기반인 5도어 패스트백 스타일 세단이다. 고성능 듀얼 모터의 합산 총 출력은 884마력이다. 2024년에 공개되며, 국내 출시도 예정됐다. 폴스타5는 고출력 전륜 전기모터와 후륜 전기모터가 조합돼 합산 총 출력 884마력, 최대토크 91.8kgm의 성능을 발휘한다. 폴스타 중 가장 강력하다. 듀얼 모터 개발은 스웨덴에서
현대차 쏘나타가 연식변경을 거친다. 관련 업계에 따르면 2023년형 쏘나타는 외관과 엔진 변화 없이 주 고객층이 선호하는 사양을 각 트림별로 기본 적용해 상품성을 높인다. 운전자 보조 시스템이 개선되며, 스페셜 트림이 신설된다. 가격은 인상된다. 7월말 출시 예정이다. 2023년형 쏘나타의 파워트레인은 기존과 같다. 2.0리터 4기통 가솔린과 1.6리터 4기통 가솔린 터보, 2.0 하이브리드, 2.5리터 4기통 가솔린 터보로 운영된다. 2021년형 쏘나타와 다르게
벤츠코리아는 EQS 350을 출시한다고 23일 밝혔다. EQS 350은 90.6kWh 용량의 배터리로 1회 완충시 최대 440km를 주행할 수 있으며, 신형 S클래스와 같은 디지털 계기판과 디스플레이가 적용됐다. 최대 4.5도 조향 리어 액슬 스티어링이 기본이다. 가격은 1억3890만원이다. EQS 350은 전기차 EQS 라인업의 엔트리 모델이다. 90.6kWh 용량의 배터리가 얹어져 1회 완충시 최대 440km를 주행할 수 있다. 170kW급 급속 충전과 9.6kW급 완속 충전을 지원한다. 급속 충전시 환경과 배
지프는 컴패스 부분변경을 출시한다고 23일 밝혔다. 신형 컴패스는 외관 디자인이 변경됐으며, 고급감이 강조된 실내 디자인과 마감 품질, 개선된 온로드 주행 성능으로 상품성이 강화됐다. 티맵 내비게이션과 2열 열선 시트가 적용됐다. 가솔린 모델이다. 가격은 5140만원이다. 컴패스 부분변경은 3개의 트림으로 운영된다. 세부 가격은 리미티드 2.4 FWD 5140만원, 리미티드 2.4 AWD 5440만원, S 2.4 AWD 5640만원이다. 컴패스 부분변경의 외관에는 지프 그랜
포르쉐코리아는 신형 파나메라 터보 S E-하이브리드를 출시한다고 23일 밝혔다. 신형 파나메라 터보 S E-하이브리드는 4.0리터 V8 바이터보 엔진과 전기 모터가 조합돼 합산 총 출력 700마력을 발휘하는 고성능 모델이다. 4인승과 5인승으로 운영된다. 가격은 3억490만원이다. 신형 파나메라 터보 S E-하이브리드는 4.0리터 V8 바이터보 엔진과 전기 모터, 8단 듀얼 클러치 변속기(PDK)가 적용돼 합산 총 출력 700마력, 최대토크 88.8kgm의 성능을 발휘한다. 정지
렉서스 RX 풀체인지가 국내 투입된다. 렉서스 딜러사에 따르면 RX 풀체인지는 내년 상반기에 출시되며, 350h 하이브리드와 450h+ 플러그인 하이브리드(PHEV)로 운영될 예정이다. 신형 렉서스는 휠베이스가 59.9mm 늘어 실내 공간이 확대됐다. 신규 사양과 PHEV가 추가됐다. RX는 렉서스를 대표하는 플래그십 대형 SUV다. 특히 RX는 미국 시장에서 벤츠 GLC, BMW X5, 아우디 Q7 등 다양한 경쟁 차량에 수년간 판매량을 앞서는 등 상품성을 입증했다. 국산 대표 경쟁
푸조는 408을 22일(현지시간) 공개했다. 408은 기존 자동차 시장에서 볼 수 없었던 새로운 차체 디자인을 채택한 C-세그먼트 패스트백으로 높은 연비와 드라이빙의 재미, 최신 기술이 집약됐다. 최대 225마력 PHEV와 130마력 가솔린으로 운영된다. 국내 출시는 미정이다. 408은 푸조 브랜드의 200년이 넘는 역사는 물론이고, 기존 자동차 시장에서 볼 수 없었던 새로운 차체 디자인을 채택한 패스트백 모델이다. C-세그먼트 시장을 공략한다. 408의 외관은 푸
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