폭스바겐 신형 티구안 올스페이스의 가격이 영국부터 공개됐다. 신형 티구안 올스페이스는 3열이 추가된 7인승 모델로 일반 티구안과 비교해 휠베이스가 길어졌다. 국내에는 2.0리터 가솔린 터보 엔진으로 출시된다. 2.0 터보의 영국 가격은 4만345파운드(약 6500만원)이다. 신형 티구안 올스페이스 2.0리터 가솔린 터보 모델은 엘레강스 트림이 기본이다. 가격은 영국에서 4만345파운드(약 6500만원)로 현대차 싼타페 2.2 디젤 4WD 자동변속기 모델과 유사하게
지프는 랭글러 4xe 80대의 사전계약을 시작한다고 17일 밝혔다. 랭글러 4xe는 PHEV로 2.0리터 가솔린 터보 엔진과 전기 모터, 삼성 SDI 배터리 등이 적용됐다. 전기 모드로 최대 32km를 주행할 수 있다. 오버랜드와 파워탑으로 운영되며, 내달 출시된다. 가격은 8천만원대다. 랭글러 4xe는 GDI 2.0리터 직렬 4기통 가솔린 터보 PHEV 엔진이 얹어졌다. 기존 엔진에 전기 모터가 추가돼 더욱 정숙한 오픈-에어링이 가능하다. 험로 주행시에도 즉각적이고 강력한 토크를
지프 신형 그랜드 체로키가 선공개됐다. 해외 자동차 전문매체 모터원에 게재된 신형 그랜드 체로키는 위장막을 걷어내 출시가 임박했음을 알렸다. 신형 그랜드 체로키는 대형 SUV 왜고니어의 디자인 요소가 적용됐으며, 48V 마일드 하이브리드가 포함된 엔진이 얹어진다. 신형 그랜드 체로키는 5인승으로 지프가 올해 초 공개한 3열 대형 SUV 그랜드 체로키 L과는 다르다. 신형 그랜드 체로키는 그랜드 체로키 L과 비교해 전장과 휠베이스가 짧아졌으며,
링컨 내비게이터 부분변경 테스트카가 포착됐다. 해외 자동차 전문매체 오토에볼루션에 게재된 내비게이터 부분변경은 센터페시아의 초대형 디스플레이를 특징으로 외관 디자인이 변경된다. 또한 링컨은 신형 내비게이터의 티저를 공개, 기대감을 높였다. 이달 공개될 예정이다. 신형 내비게이터의 변화는 실내에 집중됐다. 센터페시아에는 초대형 디스플레이가 세로로 적용됐다. 디스플레이에는 내비게이션, 공조기, 열선 및 통풍 시트 제어, 열선
람보르기니 신형 쿤타치 LP 800-4가 선공개됐다. 해외 자동차 전문매체 카스쿱에 게재된 신형 쿤타치는 람보르기니 시안을 기반으로 과거 쿤타치의 디자인 요소가 현대적으로 재해석돼 적용됐다. 신형 쿤타치의 최고출력은 800마력이다. 이달 공개되며, 112대 한정 생산된다. 쿤타치는 람보르기니의 전설적인 모델로 1971년 처음 등장했다. 과거 쿤타치는 공기역학적 성능이 강조된 외관 디자인과 팝업식 헤드램프, 위로 열리는 버터플라이 도어 등이 특
기아 EV7(가칭)의 예상도가 공개됐다. 해외 자동차 전문매체 Motor.es에 게재된 EV7 예상도는 기아가 공개한 티저 이미지와 EV6를 기반으로 제작됐다. EV7은 중형 7인승 SUV로 평평한 벨트라인과 각진 후측면 실루엣이 특징이다. EV7은 2023년 하반기에 공개된다. 기아는 올해 초 2026년까지 EV6를 포함한 E-GMP 기반의 전기차 7대를 출시한다고 밝힌 바 있다. 이 중 2대는 SUV 라인업이다. EV7은 기아 쏘렌토 수준의 중형 SUV로 5인승과 7인승으로 운영될 예정이다. EV7의
폭스바겐 2022 아테온이 미국에서 공개됐다. 아테온은 연식변경을 거치며 가솔린 엔진의 최고출력이 300마력으로 상승했으며, 7단 DSG 변속기가 새롭게 조합됐다. 하위 트림의 옵션도 강화됐다. 가격은 소폭 오른 3만9995달러(약 4600만원)부터다. 국내 출시는 미정이다. 2022 아테온 가솔린에는 2.0리터 4기통 TFSI 엔진이 얹어졌다. 최고출력은 300마력, 최대토크는 40.8kgm다. 기존 아테온 가솔린과 비교해 최고출력은 32마력, 최대토크는 5.1kgm 높아졌다. 일반 모
아우디 Q5 e-트론이 선공개됐다. 중국 자동차 전문매체 오토홈에 게재된 Q5 e-트론은 아우디폭스바겐그룹의 MEB 전기차 플랫폼을 기반으로 77kWh 용량의 배터리가 얹어진다. 1회 완충시 주행거리는 중국 기준 최대 560km다. 올해 하반기 중국에서 판매가 시작된다. Q5 e-트론은 아우디폭스바겐그룹의 MEB 전기차 전용 플랫폼을 기반으로 제작됐다. 차체 크기는 전장 4876mm, 전폭 1860mm, 전고 1675mm, 휠베이스는 2965mm다. 전장과 전폭은 국산차 기준 기아 쏘렌토와
현대차 아이오닉6 테스트카가 포착됐다. 국내 커뮤니티 보배드림 Q25F24S님이 게재한 아이오닉6 테스트카는 패스트백 스타일의 루프라인과 카메라 사이드미러, 독특하게 디자인된 휠을 확인할 수 있다. 아이오닉6는 1회 완충시 482km를 주행한다. 내년 하반기 공개된다. 아이오닉6는 현대차 쏘나타 크기의 중형 세단이다. 전기차 전용 E-GMP 플랫폼을 기반으로 실내 공간 활용성과 주행 성능이 강조된다. 외관은 현대차 프로페시 콘셉트카를 바탕으로 공기
국내 출고되는 벤츠 약 1만대에 LTE 모듈이 미장착된다. 딜러사에 따르면 반도체 수급난으로 인해 7월~10월까지 출고되는 차량에 LTE 모듈이 적용되지 않아 SOS, 메르세데스 미 등을 사용할 수 없다. S클래스와 EQA, EQC는 해당되지 않는다. 보증기간 1년 연장과 부품 수급시 장착을 지원한다. 현재 딜러사는 LTE 모듈 없이 수입된 차량에 대해 고객의 동의서를 받고 출고를 진행하는 것으로 알려졌다. LTE 모듈 미장착 차량은 약 1만대다. 고객의 불편을 최소화
현대차 호주 법인은 스타리아를 출시했다. 호주형 스타리아는 국내와 다르게 8인승 단일 모델로 운영되며, 무선 애플 카플레이 및 안드로이드 오토, 서라운드 뷰 등이 기본 사양이다. 3.5리터 V6 가솔린 엔진도 적용됐다. 가격은 4만8500달러(AU 달러, 약 4100만원)부터다. 호주형 스타리아는 9인승·11인승으로 운영되는 국내와 다르게 8인승 단일 모델로 출시됐다. 시트 배열은 2+3+3이다. 3열이 모두 제자리에 있는 상태에서 트렁크 용량은 831ℓ다. 2
현대차 쿠스토의 실내 공식 이미지가 공개됐다. 중국 자동차 전문매체 오토홈에 게재된 쿠스토는 중국 전용 7인승 MPV로 10.4인치 세로형 디스플레이, 2열 독립식 전동 시트 등이 제공된다. 특히 적재함의 최대 길이가 2192mm에 달한다. 쿠스토는 오는 27일 공개된다. 쿠스토는 현대차 투싼과 플랫폼을 공유한다. 차체 크기는 전장 4950mm, 전폭 1850mm, 전고 1734mm, 휠베이스는 3055m다. 국내 기준 기아 신형 카니발과 비교해 전장은 205mm, 전폭 145mm, 휠베이스는
BMW 7시리즈 풀체인지 테스트카가 포착됐다. 해외 자동차 전문매체 모터원에 게재된 신형 7시리즈 테스트카는 헤드램프와 분리된 주간주행등이 선명하게 드러났다. 슬림하게 디자인된 리어램프도 확인된다. 신형 7시리즈 콘셉트카는 오는 9월, 양산차는 내년 상반기 공개된다. 신형 7시리즈에는 BMW의 새로운 패밀리룩이 적용된다. 헤드램프는 현행 모델과 비교해 한층 낮게 배치됐으며, 주간주행등과 분리됐다. 분리된 주간주행등은 헤드램프와 보닛
기아 영국 법인은 쏘울 EV 보드마스터 에디션을 9일(현지시간) 공개했다. 쏘울 EV 보드마스터 에디션은 영국의 서핑 축제의 이름을 따서 명명됐으며, 축제를 기념한 콘셉트카다. 서퍼들을 위한 장비와 실내 공간이 개선됐다. 모래사장 주행을 위한 30인치 타이어가 적용됐다. 쏘울 EV 보드마스터 에디션의 16인치 휠에는 30인치 265/75 R16 Maxxis Bighorn 타이어가 적용됐다. 기아 엔지니어들은 서스펜션을 튜닝해 모래사장에서 주행할 수 있도록 업그레이드
아우디 A4 가솔린 일부 모델의 파격 프로모션이 공개됐다. 딜러사에 따르면 8월 A4 45 TFSI 콰트로 프리미엄에 대해 최대 1533만원의 할인이 적용된다. 최대 할인을 받으면 4560만원으로 제네시스 G70 2.0T 수준의 가격이다. 콰트로 프리미엄은 S4를 제외한 최상위 트림이다. A4 45 TFSI 콰트로 프리미엄의 공식 가격은 6093만9000원이다. 일부 딜러사에서 8월 한 달간 현금 구매시 5310만원, 아우디 파이낸셜 서비스 이용시 5180만원으로 구매할 수 있다. 여기에 트
마세라티 그레칼레(Grecale)의 공개가 임박했다. 해외 자동차 전문매체 카스툽에 따르면 마세라티는 오는 11월 그레칼레를 공개한다고 밝혔다. 그레칼레는 콤팩트 SUV로 마세라티의 최신 디자인 언어와 하이브리드 엔진, 전기차 도입이 예고됐다. 경쟁 상대는 포르쉐 마칸이다. 그레칼레는 지중해 북동풍 이름에서 영감을 얻어 만들어진 차명이다. 마세라티는 세계에서 가장 유명한 바람의 이름을 따서 차명을 만드는 전통을 계속 이어나갈 것이라고 밝
제네시스 GV80 연식변경의 사양이 일부 공개됐다. 제네시스 관계자에 따르면 GV80는 연식변경을 거치며 애프터 블로우가 적용되며, 2열 독립 시트 및 2열 다기능 암레스트가 탑재된 6인승 사양이 도입된다. 특히 옵션으로 전동식 사이드 스텝이 추가된다. 이달 말 출시된다. 2022 GV80는 2+2+2 시트 배열의 6인승 사양이 도입된다. 2열은 독립 시트를 제공한다. 6인승에는 스마트폰 무선 충전 기능과 제네시스 통합 컨트롤러, 인포테인먼트 제어, 컵홀더, 수
쉐보레 볼트 EV 부분변경과 볼트 EUV가 내주 국내 출시된다. 쉐보레는 공식 SNS을 통해 오는 8월 12일 신형 볼트 EV·EUV의 출시 소식을 전했다. 특히 볼트 EUV는 볼트 EV 기반의 크로스오버로 실내 공간 활용성이 향상됐다. 1회 완충시 주행거리는 EPA 기준 416km다. 볼트 EV 부분변경과 볼트 EUV의 파워트레인은 기존 볼트 EV와 같다. 전기 모터의 최고출력은 203마력, 최대토크는 36.7kgm다. 배터리 용량은 65kWh다. 1회 완충시 주행거리는 미국 기준 볼트 EV 416km
제네시스 GV60의 출시가 임박했다. 환경부에 따르면 최근 제네시스는 GV60의 배출가스 및 소음 인증을 완료했다. GV60는 E-GMP 기반의 패스트백 스타일의 크로스오버 전기차로 최고출력 229마력의 기본 모델과 고성능 사륜구동까지 출시된다. 이달 중 공개될 예정이다. GV60는 현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 제작된다. 전기모터의 최고출력은 현대차 아이오닉5보다 높다. GV60 기본형 모델의 후륜 전기모터 최고출력은 229마력이다. 아이오
캐딜락은 리릭의 가격을 5일(현지시간) 공개했다. 리릭은 얼티엄 플랫폼 기반의 순수 전기차 SUV로 리릭 콘셉트카의 내·외관 디자인을 대부분 계승했다. 리릭의 1회 완충시 주행거리는 483km다. 내달 18일 미국 판매가 시작된다. 가격은 5만9990달러(약 6800만원)부터다. 리릭은 캐딜락의 전기차 전용 얼티엄 플랫폼을 기반으로 제작됐다. 100kWh 용량의 배터리로 1회 완충시 주행거리는 483km(캐딜락 테스트 기준)다. 190kW급 고속 충전을 지원해 10분 충전
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