르노자동차코리아는 XM3 하이브리드가 영국 오토 트레이더 ‘2022 최고의 하이브리드차’에 선정됐다고 22일 밝혔다. XM3 하이브리드를 실제 구매한 소비자들이 직접 평가했는데, 기아 쏘렌토 하이브리드와 렉서스 RX 450h 등의 경쟁 차량을 제쳤다. 올해 가을 국내 출시된다. XM3 하이브리드는 영국 온라인 자동차 판매 사이트인 오토 트레이더가 6월 발표한 2022년 뉴 카 어워즈의 ‘최고의 하이브리드차’ 부문에서 기아 쏘렌토 하이브리드,
BMW는 M3 투어링을 21일(현지시간) 공개했다. M3 투어링은 고출력 510마력의 3.0리터 6기통 트윈 터보 엔진과 M xDrive 사륜구동 시스템 등이 적용된 최초의 M3 왜건이다. 특히 뉘르부르크링 서킷에서 BMW M5 컴패티션보다 빠른 기록을 세웠다. 국내 출시는 미정이다. BMW 최초의 M3 투어링은 아우디 RS4 아반트, 벤츠 C63 에스테이트와 경쟁한다. BMW는 M3 투어링을 유럽과 호주를 포함한 소수 시장에만 제공할 예정이다. M3 투어링에는 3.0리터 6기통 트윈 터보 엔진
쌍용차 토레스 실차가 포착됐다. 인스타그램 ssangyong_cha님이 게재한 토레스는 정통 SUV 귀환을 바라는 쌍용차 고객의 열망을 담아 개발된 차세대 SUV로 디지털화된 실내와 넓은 적재 공간을 갖춘 것이 특징이다. 내달 초에 공식 출시된다. 가격은 2690~3040만원이다. 쌍용차는 현재 토레스의 사전계약을 받고 있으며, 세부 가격은 T5 2690~2740만원, T7 2990~3040만원 사이로 공식 판매 시기에 확정할 예정이다. 토레스의 외관에는 쌍용차 고유 헤리티지를 담아
현대차는 아이오닉6 티저 이미지를 21일 공개했다. 아이오닉6는 현대차 전기차 브랜드 아이오닉의 차기 모델로 프로페시 콘셉트카에서 영감을 받아 디자인됐다. 바람 저항을 최소화한 유선형 디자인으로 감성적이면서도 효율성이 극대화됐다. 이달 말 완전한 모습이 공개된다. 아이오닉6는 2020년 3월 공개된 전기차 콘셉트카 프로페시에서 영감을 받아 디자인된 모델이다. 아이오닉6의 디자인 콘셉트 스케치는 현대차가 선보일 전동화 시대의 새로운
벤츠 EQS 350이 출시됐다. 벤츠코리아 공식 홈페이지에 따르면 EQS 엔트리 모델인 350의 가격은 1억3890만원으로 책정됐다. EQS 350은 EQS 450+ AMG 라인 대비 약 3천만원 저렴하며, MBUX 하이퍼 스크린 등 일부 사양이 제외됐다. 1회 완충시 최대 440km를 주행한다. EQS의 트림별 가격은 350 1억3890만원, 450+ 1억5700만원, 450+ AMG 라인 1억6900만원, 450+ AMG 라인 런칭 에디션 1억8100만원이다. EQS 350 출시로 고급 전기차 EQS에 대한 접근성을 낮춘 것이 특징이다. 참고로 독일 가
슈퍼카 브랜드 파가니는 와이라 코다롱가(Huayra Codalunga)를 공개했다. 와이라 코다롱가는 와이라를 기반으로 1960년대 르망 레이스카에서 영감을 얻어 디자인된 롱테일 스타일 외관이 특징이다. 5대 한정판으로 제작된 와이라 코다롱가의 가격은 700만유로(약 95억)다. 와이라 코다롱가는 파가니의 비스코프 부서 전용 부서에서 개발했다. 2년 이상 작업 끝에 글로벌 판매가 승인됐다. 와이라 코다롱가는 와이라 쿠페보다 전장이 360mm 길어졌다. 외관은
페라리 푸로산구에의 파워트레인이 확정됐다. 페라리는 최근 진행된 투자 설명회에서 푸로산구에에 6.5리터 V12 자연흡기 엔진이 얹어질 것이라고 밝혔다. 푸로산구에는 세계에서 가장 빠른 SUV를 지향하는 브랜드 최초의 SUV다. 오는 9월 공개되며, 고객 인도는 내년부터다. 페라리 CEO는 투자 설명회에서 ‘푸로산구에는 순수한 V12 모델이다. 경쟁 SUV와 비교해 역동적이고 세련된 제품이 될 것이다. SUV를 떠올릴 때 크고 무거운 것을 생각하는데, 푸
폭스바겐그룹코리아는 7월1일부로 임현기 아우디 부문 신임 사장을 선임한다고 20일 밝혔다. 임현기 신임 사장은 아우디 2004년 한국 시장 진출 이후 최초의 한국인이자 첫 번째 여성 리더다. 본사가 추진하는 전략에 맞춰 아우디의 전동화 포석 및 현지화 전략을 강화한다. 임현기 사장은 현 근무지인 중국으로 이동하기 전 아우디코리아 리더십팀의 일원으로 7년간 활약했다. 아시아의 여러 지역에서 쌓은 글로벌 감각에 더해 한국 시장 고유의 특성
스텔란티스코리아는 푸조 신형 308의 사전계약을 시작한다고 20일 밝혔다. 신형 308은 9년만에 완전변경을 거친 3세대 모델로 스타일리쉬한 외관 디자인과 운전자 중심 실내, 실용성, 주행 성능을 갖춘 것이 특징이다. 7월초에 공식 출시된다. 가격은 3천만원대 중반부터다. 신형 308은 알뤼르와 GT 등 2개의 트림으로 운영된다. 가격은 3천만원대 중반부터 책정될 예정이다. 308은 푸조의 대표 해치백이다. 신형 308의 외관은 푸조 신규 엠블럼과 슬림한
현대차는 스타게이저(Stargazer) 티저 이미지를 공개했다. 스타게이저는 인도네시아 등 동남아 시장을 공략하기 위한 보급형 미니밴이다. 스타게이저는 현대차 스타리아와 유사한 외관 디자인을 특징으로 전장은 4495mm다. 6인승 및 7인승으로 운영된다. 내달 공개될 예정이다. 스타게이저는 인도네시아 등 동남아 시장 전용 모델이다. 보급형 소형 미니밴으로 가격은 인도네시아 기준 1억5500만루피아(약 1357만원)~2억200만루피아(약 1769만원)으로 책정됐다.
현대차 미국 법인은 팰리세이드 XRT를 16일(현지시간) 공개했다. 팰리세이드 XRT는 부분변경 모델에 새롭게 추가된 트림으로 20인치 다크 휠과 검정색 루프 사이드 레일 등 전용 사양이 적용됐다. 기능은 추가되지 않은 사실상 오프로드 디자인 패키지다. 미국 전용이다. 신형 팰리세이드 XRT는 SEL 트림 기반이다. 파워 틸트&슬라이드 선루프, 운전석 전동 시트, 가죽 스티어링 휠, 풀오토 공조기 등이 기본이다. 신형 팰리세이드 XRT의 외관은 는 20인치
테슬라 일부 모델의 미국 가격이 인상됐다. 테슬라는 원자재 가격 상승과 반도체 공급 부족을 이유로 모델3 롱레인지 2500달러(약 322만원), 모델Y 2000~3000달러(약 257~386만원), 모델X 롱레인지 6000달러(약 770만원) 올랐다. 국내 테슬라 가격도 오를 전망이다. 테슬라는 원자재 가격 폭등으로 한국, 미국, 중국 등의 차량을 계속 높이는 추세다. 러시아의 우크라이나 침공으로 불확실성이 커진 가운데 전기차 제조에 많이 사용되는 니켈 등의 원자재 가격 상
벤츠코리아는 마이바흐 S680 4MATIC 에디션 100을 공개했다. 마이바흐 S680 4MATIC 에디션 100은 마이바흐 양산차 출시 100주년을 기념하는 모델로 전용 내외관 컬러와 이그제큐티브 시트, 12기통 엔진 등을 갖췄다. 17대 한정 판매된다. 가격은 4억2860만원이다. 마이바흐 S680 4MATIC 에디션 100은 전 세계에 100대 한정으로 생산됐다. 국내에는 17대가 도입됐다. 마이바흐 S680 4MATIC 에디션 100은 마이바흐 양산차 출시 100주년을 기념하는 모델이다. 하이테크 실버/노
현대차 인도 법인은 베뉴 부분변경을 공개했다. 베뉴 부분변경은 현대차 팰리세이드 부분변경과 같은 최신 패밀리룩이 적용됐으며, 실내 투톤 컬러, 2열 시트 리클라이닝 기능, 홈투카, 글로브박스 쿨링 시스템 등이 추가됐다. 파워트레인은 기존과 같다. 국내 투입은 미정이다. 베뉴는 인도에서 가장 많이 팔리는 소형 SUV 중 하나다. 특히 베뉴는 현대차 인도 법인 판매량의 약 18~20%를 차지하고 있다. 국내에서는 기아 셀토스에 판매량이 밀렸다.
![[시승기] 렉스턴 스포츠 2022, 튼튼한 가성비 오프로더](https://www.kod.es/data/trd/image/202206/62298_140389_2640.300x200.0.jpg)
쌍용차 렉스턴 스포츠 칸을 시승했다. 렉스턴 스포츠 칸은 온로드와 오프로드로 구성된 코스에서 프레임 보디 픽업트럭의 매력을 보여줬다. 출시된지 4년여가 지난 렉스턴 스포츠는 하드웨어 부문에서의 변화는 크지 않지만, 소프트웨어는 꾸준히 업데이트가 이뤄졌다. 쌍용차의 베스트셀링 모델인 렉스턴 스포츠는 국내외에서 매월 3천대(국내 2천대, 해외 1천대) 가량의 판매고를 유지하며 쌍용차를 지탱하고 있다. 2015년 출시돼 7년이 넘은 티볼리
폴스타는 10월 공개를 앞둔 폴스타3의 후면부를 먼저 공개했다. 폴스타3는 폴스타 브랜드의 첫 번째 대형 SUV로 1회 완충시 WLTP 기준 주행거리 600km 이상이 목표다. 폴스타3는 볼보 차세대 XC90와 플랫폼을 공유하며, 듀얼 모터가 적용된다. 내년 국내 출시될 예정이다. 폴스타3는 오는 10월 공개된다. 2023년 초 미국과 중국에서 본격적인 양산이 시작되는데, 국내에도 출시된다. 폴스타코리아는 2023년 폴스타3를 시작으로 향후 공개가 예정된 중형 SUV 폴스타
메르세데스 AMG는 G63 4×4²를 15일(현지시간) 공개했다. G63 4×4²는 지상고를 높이고 독립적인 서스펜션 등이 탑재된 오프로드 주행 특화 모델이다. 내외관에는 전용 사양이 적용됐다. 4.0리터 V8 바이 터보 엔진의 최고출력은 585마력이다. 한정판으로 출시될 예정이다. AMG G63 4×4²는 AMG G63을 기반으로 오프로드 주행에 특화된 하드코어 모델이다. 전용 서스펜션이 적용됐다. 최저 지상고가 351mm, 최대 도강 깊이는 910mm로 강화됐다.
아우디는 신형 A3의 사전계약을 시작한다고 16일 밝혔다. 신형 A3는 이전 모델 대비 커진 차체로 넓은 레그룸과 헤드룸 공간을 제공하며, 내외관에는 아우디 최신 디자인 언어가 반영됐다. 40 TFSI 가솔린 엔진 최고출력도 204마력으로 향상됐다. 공식 출시는 7월말이다. 신형 A3 40 TFSI는 기본형과 프리미엄 트림으로 출시된다. 가격은 추후 공개된다. 2.0리터 직렬 4기통 가솔린 직분사 터보 엔진과 7단 S트로닉 자동변속기가 조합돼 최고출력 204마력을 발
![[시승기] 기아 니로 EV, 저온 주행거리와 바꾼 히터 성능](https://www.kod.es/data/trd/image/202206/62294_140346_4429.300x200.0.jpg)
기아 신형 니로 EV를 시승했다. 신형 니로 EV는 신형 니로 하이브리드 기반의 전기차로 1회 완충시 401km를 주행할 수 있다. 신형 니로 EV는 저온 주행거리 강화 대신 히터 성능이 향상됐다. 하이브리드와 비교해 부드럽고 좋은 승차감이 특징이다. 롤링은 다소 아쉽다. 니로는 기아의 대표적인 친환경차 전용 라인업이다. 국내 기준 하이브리드와 전기차로만 운영된다. 신형 니로 EV의 세부 가격은 개소세 3.5% 및 친환경차 세제 혜택 적용 기준 에어 4640만
아우디 Q4 e-트론의 국내 출시가 임박했다. 한국에너지공단에 따르면 Q4 e-트론 40은 1회 완충시 최대 368km의 주행거리로 인증이 완료됐다. Q4 e-트론 40은 일반 모델과 스포트백, 트림은 기본형과 프리미엄으로 운영된다. 가격은 6000만원 이하부터 시작될 예정이다. 아우디코리아는 지난해 개최된 서울모터쇼에서 Q4 e-트론의 시작 가격을 6000만원 이하로 설정, 5년 보증기간을 제공한다고 밝힌 바 있다. 일부 딜러사에 따르면 Q4 e-트론 40의 가격은 6000만
![[시승기] 올-일렉트릭 미니 쿠퍼, 전기차도 미니다운 주행감각](https://www.kod.es/data/trd/image/2025/07/25/trd20250725000001.122x80.0.jpg)
![[시승기] 람보르기니 우루스SE, 슈퍼 SUV와 전기차의 절충안](https://www.kod.es/data/trd/image/2025/07/22/trd20250722000001.122x80.0.jpg)
![[시승기] BYD 씰 AWD, 가성비 모델3..퍼포먼스는 앞선다](https://www.kod.es/data/trd/image/2025/07/18/trd20250718000006.122x80.0.jpg)
![[시승기] 폭스바겐 골프 GTI, 믿기지 않는 가성비 스포츠카](https://www.kod.es/data/trd/image/2025/07/16/trd20250716000001.122x80.0.jpg)
![[시승기] 액티언 하이브리드, HEV 보다 EREV에 가깝다](https://www.kod.es/data/trd/image/2025/07/14/trd20250714000030.122x80.0.jpg)
