아우디는 RS7 퍼포먼스 에디션을 28일(현지시간) 공개했다. RS7 퍼포먼스 에디션은 4.0리터 V8 트윈 터보 엔진의 최고출력이 630마력으로 향상됐으며, 다이내믹 사륜 스티어링, 후륜 콰트로 스포츠 디퍼렌셜 등이 적용됐다. 최고속도는 280km/h다. 국내 출시는 미정이다. RS7 퍼포먼스 에디션은 파워트레인 성능이 강화됐다. 4.0리터 V8 트윈 터보 엔진은 터보 차저 크기를 키우고 부스트 압력을 높여 최고출력 630마력, 최대토크 86.7kgm의 성능을 발휘한다. 8단
지프는 2023년형 신형 컴패스를 공개했다. 2023년형 컴패스는 2.0리터 직렬 4기통 가솔린 터보 엔진이 새롭게 적용됐다. 액티브 드라이브 4x4 사륜구동 시스템과 운전자 피로도 감지, 뒷좌석 알림 경고 등이 기본이다. 스페셜 에디션 트림이 신설됐다. 국내 출시는 미정이다. 2023년형 컴패스는 연식변경을 통해 컴패스 최초로 2.0리터 직렬 4기통 가솔린 터보 엔진이 적용됐다. 최고출력 200마력, 최대토크 27.6kgm의 성능을 낸다. 2.0 터보는 국내에도 출시된 2.4
롤스로이스모터카는 롤스로이스를 대표하는 플래그십 럭셔리 모델 팬텀 시리즈 II(Phantom Series II)를 국내에 출시한다고 25일 밝혔다. 팬텀 시리즈 II는 8세대 부분변경 모델로, 가격은 팬텀 시리즈II 스탠타드 휠베이스 7억1200만원, 익스텐디드 휠베이스 8억2600만원이다. 롤스로이스 팬텀은 1925년 처음 등장한 이래 세계 최고의 차(The Best Car in the World)라는 명성을 누려왔다. 5년만에 선보인 8세대 팬텀의 부분변경 모델은 최소한의 변화가 반영된 라이트
제네시스는 2023년형 GV80를 23일 출시했다. 2023년형 GV80는 연식변경을 거치면서 제네시스 통합형 컨트롤러가 다이얼에서 노브타입으로 변경됐으며, 후륜 캘리퍼 스타일링 커버가 추가됐다. 승차감이 개선됐다. 가격은 6430만원으로 기존과 비교해 294만원 인상됐다. 2023년형 GV80 가격은 6430만원이다. 2022년형 대비 294만원 인상됐다. 2023년형 GV80는 후륜 브레이크 캘리퍼에 스타일링 커버가 추가됐다. 19인치 및 20인치 휠 옵션에서 제공된다. 후륜 캘리퍼
렉서스코리아는 지난달 2023년형 ES 300h 고객 인도를 시작했다. 2023년형 ES 300h는 실내 센터터널 레이아웃이 변경되는 등 수납공간이 확대됐으며, 후방 카메라 화질이 개선됐다. 음성 인식 기능과 C-타입 USB 등이 탑재됐다. 가격은 200만원 인상된 6390만원부터다. 2023년형 ES 300h의 가격은 2022년형 대비 전 트림 200만원 인상됐다. 세부 가격은 럭셔리 6390만원, 럭셔리+ 6600만원, 이그제큐티브 7060만원, F-스포츠 7310만원이다. 2023년형 ES 300h는 실내 레이아웃
스마트 #3가 공개됐다. #3는 메르세데스와 중국 지리자동차의 공동 프로젝트 중 하나로 쿠페 스타일의 소형 SUV다. 1회 완충시 WLTP 기준 440km 이상을 주행할 수 있다. 프레임리스 도어와 어댑티브 크루즈 컨트롤 등이 적용됐다. 중국과 유럽 등 일부 국가에 출시된다. #3는 스마트 #1과 마찬가지로 메르세데스와 중국 지리자동차의 공동 프로젝트다. 메르세데스가 내외관 디자인을 담당했으며, 지리자동차가 플랫폼과 전기 모터 등을 공급한다. #3는 지리자
스바루는 임프레자 풀체인지를 미국서 공개했다. 6세대 임프레자는 이전 세대와 다르게 해치백으로만 운영되며, 새로운 내외관 디자인이 적용됐다. 파워트레인은 2.0리터 및 2.5리터 4기통 박서 엔진이 얹어졌다. 6단 수동변속기 사양은 지원하지 않는다. 가격은 추후 공개된다. 임프레자는 일본 브랜드 스바루의 콤팩트한 스포츠 모델이다. 신형 임프레자는 이전 세대와 다르게 세단 없이 해치백으로만 운영된다. 파워트레인은 2.0리터 및 2.5리터 4
포르쉐는 911 다카르(Dakar)를 16일(현지시간) 공개했다. 911 다카르는 최저지상고를 높이고 전용으로 설계된 타이어 등이 적용된 오프로더다. 오프로드 전용 런치 컨트롤을 지원한다. 최고출력 480마력을 발휘한다. 2500대 한정 생산된다. 가격은 22만달러(약 3억원)다. 911 다카르의 차명은 과거 1984년 파리-다카르 랠리에서 포르쉐의 승리를 기념하기 위해 결정됐다. 911 다카르에는 911 카레라4 GTS와 같은 3.0리터 트윈 터보 수평 대향 6기통 엔진과 8단 PDK
마세라티는 그레칼레를 출시한다고 17일 밝혔다. 그레칼레는 차세대 콤팩트 SUV로 디자인과 파워트레인 등 다양한 부분에서 마세라티 스포츠카 MC20의 아이덴티티를 공유한다. 실내에는 최신 스타일이 반영됐다. GT, 모데나, 트로페오로 운영된다. 가격은 9900만원부터다. 그레칼레는 GT, 모데나, 트로페오로 운영된다. 가격은 GT 9900만원으로 모데나와 트로페오 가격은 추후 공개된다. 그레칼레 전기차 폴고어도 투입될 예정이다. 그레칼레 GT와 모데
기아는 더 뉴 레이 그래비티(Gravity)를 출시한다고 17일 밝혔다. 그래비티는 레이 최상위 트림 시그니처를 기반으로 새로운 디자인 요소를 통해 강인한 느낌의 외관 이미지를 갖춘 것이 특징이다. 또한 레이 전용 커스터마이징 용품이 새롭게 추가됐다. 가격은 1815만원이다. 그래비티는 레이 최상위 트림 시그니처를 기반으로 차별화된 디자인 요소가 적용됐다. 다크메탈 색상으로 마감된 전면부 센터 가니쉬 및 후면부 테일게이트 가니쉬로 단단한 인
토요타는 프리우스 풀체인지를 16일 공개했다. 5세대 프리우스는 쿠페와 유사한 루프라인을 특징으로 이전 대비 휠베이스를 늘려 실내 공간을 확보했다. 외관에는 신형 크라운 등과 같은 토요타 디자인 언어가 반영됐다. 실내에도 최신 사양이 적용됐다. 국내 출시는 미정이다. 프리우스 풀체인지는 2세대 TNGA 플랫폼을 기반으로 한다. 외관은 하이브리드 리본(Hybrid Reborn) 콘셉트로 프리우스 고유의 모노폼 실루엣을 계승했다. 전면부는 상어를 형
현대차 그랜저 풀체인지 택시가 출시됐다. 신형 그랜저 택시는 3.5리터 LPi를 기반으로 천연 가죽 시트와 운전석 에르고 모션 시트, 스마트 크루즈 컨트롤 등 고급 사양이 대부분 적용됐다. 원형 봄베로 트렁크 적재 공간이 확보됐다. 고급형 단일 트림으로 가격은 3580만원이다. 신형 그랜저 택시 가격은 법인/개인(일반과세자) 기준 3580만원이다. 개인택시(간이과세자) 가격은 3254만5455원이다. 신형 그랜저 택시는 3.5리터 LPi를 기반으로 한다. 3.5리터 6기
미국 전기차 브랜드 루시드모터스는 루시드 에어 사파이어(Sapphire)를 15일(미국시간) 공개했다. 루시드 에어 사파이어는 3개의 전기모터 시스템으로 총 출력 1200마력 이상을 발휘, 정지상태에서 100km/h까지 단 1.89초가 걸린다. 가격은 24만9900달러(약 3억2000만원)다. 루시드 에어는 전장 4965mm, 전폭 1965mm, 전고 1460mm의 차체 크기를 갖춘 대형 세단이다. 테슬라 모델 S가 대표적인 경쟁 모델이다. 보급형 퓨어 트림, 레인지, 드림 퍼포먼스, 사파이어 등 풀
람보르기니는 신형 우루스 S를 국내 출시한다고 14일 밝혔다. 신형 우루스 S는 부분변경 모델로 우루스 퍼포만테와 같은 파워트레인을 통해 최고출력 666마력, 제로백 3.5초의 성능을 갖췄다. 신형 우루스 S는 고급감과 세련미에 초점이 맞춰졌다. 가격은 2억9000만원이다. 신형 우루스 S는 지난 10월 전 세계 최초로 공개된 모델이다. 람보르기니는 전 세계 8위 시장인 한국 고객을 위해 우루스 S 글로벌 공개 이후 한 달 만에 한국 시장에 투입했다. 신형 우
현대차는 그랜저 풀체인지를 15일 출시한다고 14일 밝혔다. 신형 그랜저는 기존 그랜저의 상징적 요소를 담으면서 한 차원 진화된 모습으로 재탄생했다. 프리뷰 전자 서스펜션과 전방 예측 변속 시스템, 흡음 타이어 등 승차감과 정숙성이 강조됐다. 가격은 3716만원부터다. 그랜저 풀체인지 세부 가격은 2.5 가솔린 프리미엄 3716만원, 익스클루시브 4202만원, 캘리그래피 4604만원이다. 신형 그랜저에는 수평형 트림 구조가 도입됐다. 고객은 트림을 우
캐딜락 중국 법인은 리릭(Lyriq) 스포츠 AWD를 공개했다. 리릭 스포츠 AWD는 고성능 사륜구동 라인업으로 합산 총 출력 507마력, 제로백 4.9초의 성능을 갖췄다. 전면부 크리스탈 블랙 그릴 등 일반 모델과 차별화된 사양이 적용됐다. 중국을 시작으로 글로벌 출시될 예정이다. 리릭 스포츠 AWD는 전륜과 후륜에 전기모터가 각각 얹어진 듀얼 모터로 합산 총 출력 507마력, 최대토크 72.4kgm의 성능을 발휘한다. 정지상태에서 100km/h까지 4.6초만에 가속한다. 100kWh
랜드로버코리아는 신형 레인지로버 스포츠를 11일 공개했다. 신형 레인지로버 스포츠는 세련된 디자인, 탁월한 성능이 특징이다. 신형 레인지로버 스포츠에는 브랜드 최초로 어댑티브 오프로드 크루즈 컨트롤, 다이내믹 에어 서스펜션 등이 적용됐다. 가격은 1억3997만원부터다. 신형 레인지로버 스포츠의 세부 가격은 P360 다이내믹 SE 1억3997만원, P360 다이내믹 HSE 및 D300 다이내믹 HSE 1억5067만원, P360 오토바이오그래피 1억5807만원이다. 5년 서비스 플랜
혼다는 어코드 풀체인지를 10일(미국시간) 공개했다. 어코드 풀체인지는 이전 세대 대비 보수적인 외관 디자인을 특징으로 실내 12.3인치 디스플레이, 구글 인포테인먼트 시스템, 강화된 운전자 보조 시스템 등이 적용됐다. 4세대 하이브리드를 지원한다. 국내 출시는 내년이다. 어코드 풀체인지는 개선된 글로벌 플랫폼을 기반으로 섀시 강성 증가, 핸들링 및 전반적인 정교함이 향상됐다. 새로운 전륜 댐퍼 마운트 베어링과 볼 조인트가 포함된 4륜 독
볼보 EX90의 가격대가 공개됐다. 볼보 글로벌 보도자료에 따르면 EX90은 2023년 미국 찰스턴 공장에서 생산이 시작되며, 주력 트림 가격은 8만달러(약 1억원) 미만이다. EX90은 7인승 대형 전기 SUV로 1회 완충시 600km를 주행할 수 있다. 아시아 최초 출시는 한국이다. EX90의 세부 가격은 공개되지 않았다. 다만 볼보는 글로벌 보도자료를 통해 주력 트림 가격이 미국 기준 8만달러(약 1억원) 미만이라고 밝혔다. 유사한 가격대 전기 SUV는 벤츠 EQE SUV, 아우디 Q8 e-
벤츠코리아는 AMG EQS 53 4MATIC+를 출시한다고 10일 밝혔다. AMG EQS 53 4MATIC+는 벤츠 최초의 고성능 전기차로 합산 총 출력 658마력, 제로백 3.8초의 성능을 갖췄다. 주행거리는 404km다. 9도 후륜 조향, 에어 서스펜션이 기본이다. 가격은 2억1300만원이다. AMG EQS 53 4MATIC+은 이달 14일부터 메르세데스-벤츠 스토어를 통해 온라인 판매가 시작된다. AMG EQS 53 4MATIC+은 합산 총 출력 658마력, 최대토크 96.6kgm의 성능을 낸다. 정지상태에서 100km/h까지 3.8초가 소요된다. AM
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