![[시승기] 르노삼성 QM3 트립이 아닌 실제 연비결과는?](/data/trd/image/201405/16565_39809_2141.300x200.0.jpg)
지난해 12월 혜성처럼 등장한 르노삼성 QM3는 사실 르노삼성 앰블럼을 제외하고는 스페인에서 조립된 수입차라고 볼 수 있다. 하지만 생산 물량 확보가 쉽지 않기 때문에 출시 초기에는 한정 수량만 판매되기도 했다. QM3의 인기 비결은 무엇일까? 디자인, 공간활용성 등 여러 이유가 있겠지만 기자가 생각하는 QM3 인기 비결은 바로 연비이다. 특히 경쟁 모델인 쉐보레 트랙스가 연비가 낮은 가솔린 모델만 판매되고 있기 때문에 트랙스와 상반되는 1.5L 디젤
미국과 캐나다에서 판매되는 경량 스포츠카 모델 싸이언 FR-S가 곧 출시될 2015년형 모델을 준비한다. 2015년형 싸이언 FR-S는 전, 후륜 서스펜션 및 스티어링휠 시스템을 튜닝하여 더욱 짜릿한 스포츠주행을 할 수 있도록 업그레이드 되었다. 그 결과 서킷, 와인딩 주행에서 기존 모델 대비 좌우 롤링을 줄여 주행안전성을 향상시켰으며 공기 저항을 줄이기 위해 기존의 폴 안테나 대신 상어 지느러미를 형상화한 샤크 핀 안테나로 변경되었다. 또한 싸이언 FR
지난 4월 기억도 하기 싫은 세월호 침몰사건은 우리나라의 모든 국민이 슬픔에 빠지고 분노를 표출했다. 그리고 이후 도미노처럼 이어진 안전사고는 과연 우리나라가 신뢰할 수 있는 나라일까? 하는 강한 의문을 들게 했다. 오래 전부터 우리나라는 부실시공, 교통사고 등의 안전 문제를 항상 노출했지만 그 때마다 땜질 처방식의 대책만 발표했을 뿐 근본적인 개선이 없었다. 자동차 또한 크게 다르지 않다. 특히 국산차의 경우 신모델 나오는 주기가 점
어렵게 돈을 모아 신차를 구매했다면 한동안 자신이 구매한 신차에 많은 관심을 가지고 애지중지 아끼는 분들이 많을 것이다. 하지만 주행하다가 브레이크 페달을 밟았는데 제동이 전혀 안되거나 갑자기 타이어가 빠지는 아찔한 상황을 겪는다면? 상상조차 할 수 없을 것이다. 그런데 같은 차종을 타는 두 운전자가 비슷한 시기에 주행 중 타이어가 빠져 자동차가 전복이 되고 분명히 브레이크 페달을 밟았는데 제동이 안되어 교통사고를 겪은 운전자들
자동차를 타거나 운전하다 보면 알겠지만 완벽히 매끈하게 포장된 도로는 거의 없다. 과속방지턱부터 불규칙하게 튀어나온 요철 그리고 심지어 비포장도로 같은 악조건까지 자동차는 아무 이상 없이 주행을 해야 한다. 자동차에 대한 지식 중 우리가 흔히 알고 있는 서스펜션은 자동차의 무게를 지탱하고 충격을 흡수하는 스프링, 그리고 스프링의 움직임을 제어하는 역할을 하는 쇽업쇼버로 구성되어 있다. 둘 중에 하나라도 빠지면 어떻게 될까? 사실
슈퍼1600 클래스는 배기량 1.6L미만의 소형 레이스카들이 출전하며 실력을 겨루는 클래스이며 신인 카레이서 등용문이라고 볼 수 있다. 작년 시즌 N9000 클래스를 계승한 슈퍼1600 클래스의 가장 큰 특징은 바로 슬릭타이어를 장착했다는 점이다. 슬릭타이어는 서킷에서만 주행할 수 있는 레이스용 타이어로 오직 마른 노면에서 최고의 접지력을 발휘할 수 있는 타이어이다. 슬릭타이어를 장착한 덕분에 올해 슈퍼1600 클래스 기록이 상당히 빨라졌다. 태백 서
450마력 6.2L 엔진을 탑재한 스톡카 원메이크 레이스인 슈퍼6000 클래스가 드라이버의 능력이 승패의 요소로 가장 크게 작용한다면 GT 클래스는 배기량 1.4L초과 5.0L 미만의 엔진을 탑재한 다양한 레이스카를 선택할 수 있다. 따라서 GT 클래스는 드라이버의 능력 뿐만 아니라 자동차와 부품의 개조 능력이 뒷받침 되어야 한다. GT 클래스에서 가장 크게 눈길을 끄는 레이싱팀은 2007년부터 2011년까지 5년 연속 종합 우승을 달성한 쉐보레 레이싱팀이다. 2007년 라
CJ 헬로모바일 슈퍼레이스 개막전이 4월 19일과 20일 이틀 동안 태백 레이싱파크 경기장에서 열렸다. 총 길이가 2.5km의 태백 서킷은 우측 코너가 많아 좌측 타이어 마모가 빠르고 노면이 거칠어 타이어 부담이 높다. 태백 서킷의 총 거리는 2.5km로 짧은 편이지만 레이스 주행거리는 슈퍼6000 클래스 기준으로 87.5km를 주행해야 하는데 이는 작년 시즌보다 레이스 주행거리가 약 10-15%정도 늘어난 셈이다. 슈퍼레이스 최상위 클래스인 슈퍼6000 클래스는 6.2L 콜벳
요즘 취업 및 아르바이트 구하기 점점 힘들어지면서 취업 정보를 검색하는 분들이 많을 것이다. 그런데 취업 포털 구인란 등을 보면 가끔 신차 구매한 뒤 바로 명의를 이전하면 돈을 준다는 구인 광고가 있는데 적게는 20만원부터 많게는 400만원 이상? 돈을 주고 자동차 구매하고 자동차를 넘기면 약속된 보수를 받게 된다. 신차 영업소에 가서 계약한 뒤 차를 의뢰한 업체에게 넘기면 돈이 지급되는 구조이니 구직자 입장에서는 사실상 편하면서도 돈을
지난 4월 15일 서울 서초동 자동차산업회관에서 완성차 업체에 부품을 납품하는 부품 회사들의 조합인 한국자동차산업협동조합(KAICA)는 기자 회견을 열고 통상임금 관련 법률개정안 추진방향에 대하여 심각한 우려를 표명했다. 지난 20여 년간 자동차부품산업계는 ‘정기상여금은 통상임금이 아니다’라는 정부의 행정예규를 신뢰하고 통상임금 판단기준으로 여겨왔으며, 정부의 행정지침을 바탕으로 노사협의를 거쳐 노조의 임금인상 요구 수준
K7 하이브리드 700h vs 올 뉴 모닝 연비대결 현장 리포트 흔히 대형 세단은 가격이 비싸고 연비 또한 낮기 때문에 대형 세단을 소유하는 사람들을 보고 ‘아 저 사람들은 연비는 신경 쓰지 않겠군' 이라고 생각하는 분들이 적지 않을 것이다. 하지만 이러한 선입견과 달리 대형 세단을 구매한 사람들도 연비에 대한 신경을 많이 쓴다. 특히 수입차 오너들 중에서 일부는 너무 낮은 연비 때문에 연비가 좋은 자동차로 바꾸는 경우를 적지 않게 보기도 했
2014 CJ 슈퍼레이스 챔피언십 개막전을 앞두고 잠실 종합운동장 슈퍼레이스 미디어데이에서 슈퍼레이스에 출전하는 선수와 스톡카와 함께 6명의 슈퍼레이스 레이싱 모델이 등장하여 주목을 받고 있다. 이번 슈퍼레이스 미디어데이에 등장한 6명의 레이싱 모델은 최은하, 강하빈, 김태희, 엄지아, 연다빈, 은하영 모델이며 이 중에서 김태희, 연다빈, 은하영 세 명은 지난 2월 27일 강남구 신사동 신드롬에서 열린 2014 슈퍼레이스 레이싱 모델 콘테스트’
지난 4월 14일 서울 잠실 종합운동장에서 CJ 헬로모바일 슈퍼레이스 챔피언십 미디어데이 행사가 열렸다. 이번 행사에서 최상위 클래스인 슈퍼6000 클래스에 출전하는 프로 카레이서들이 참석하여 포토 세션을 가졌으며 슈퍼레이스 출전 소감을 말했다. 특히 무대에 등장할 때 이번 미디어데이 행사 사회를 맡은 김진표 선수, MBC 무한도전으로 주가가 치솟고 있는 김동은 선수, 그리고 작년 슈퍼6000 클래스 종합 챔피언 황진우 선수가 450마력에 달하는 6200cc
2005년 이후 9년 만에 새롭게 선보인 3세대 신형 카니발이 미국 뉴욕오토쇼에서 공개를 했다. 신형 카니발은 북미에서 기존 모델과 비슷한 세도나라는 명칭을 쓰며 북미 뿐 아니라 유럽 수출을 염두하고 유럽인이 선호하는 디자인을 최대한 접목 했다. 신형 카니발은 다목적 밴의 첫 번째 조건인 넓은 공간활용성을 극대화하기 위해 현재 판매되는 카니발보다 휠베이스를 약 4cm 더 길어지면서 실내 공간도 더 길어지고 넓어지면서 숄더룸과 각 좌석의 레그
따뜻한 봄은 모터스포츠 시즌이 시작되는 계절이기도 하다. 지난 4월5일과 6일에는 2014 넥센타이어 스피드레이싱 개막전이 전라남도 영암 인터내셔널 서킷에서 성황리에 개최 되었다. 2014 넥센타이어 스피드레이싱의 가장 큰 특징은 별도의 튜닝을 하지 않은 순정 자동차를 소유한 오너도 부담 없이 레이스를 할 수 있는 V-COOL 챌린지, JUN B.L 챌린지가 신설 되었다. 브이쿨(V-COOL)챌린지는 SUV, RV 차종이 참여하고 준비엘(JUN.B.L)챌린지는 독특한 규정으로 순
![[숨은 고수를 찾아서] 연비향상냉각수](/data/trd/image/201404/16260_38753_3815.300x200.0.jpg)
2000년대 초 이후 국제 유가가 계속 상승하면서 연료비 지출에 부담을 느끼는 운전자들이 연비 향상 및 연료비 부담을 줄이기 위해 많은 지혜와 묘안을 짜내고 있다. 자동차 또한 이러한 현실을 반영해 신모델 출시할 때마다 조금씩 연비가 상승하고 있지만 문제는 신차 모델 가격이 꾸준히 상승하면서 자동차를 바꾸기도 쉽지 않다. 자동차는 오래될 수록 보편적으로 연비가 나쁜 편이다. 이러한 운전자의 고민을 해결하는 연비 향상 냉각수 첨가제 킹아
![[시승기] 136마력 1.5L엔진이 즐겁고 짜릿한 미니 쿠퍼](/data/trd/image/201404/16252_38718_1510.JPG)
기자는 한 때 미니 쿠퍼를 꼭 구매하겠다는 생각을 가진 적이 있었다. 8년 전 기자가 군 제대 후 동호회에서 활동할 때 동호회 모임에서 한 회원이 1세대 미니 쿠퍼S를 가지고 나와서 북악산에서 동승 및 시승을 할 수 있었고 잊을 수 없는 충격을 선사했다. 미니 쿠퍼 특유의 독특한 익스테리어도 개성 있지만 프라이드 수준의 작은 소형차 주제에 타이트한 코너가 많은 북악스카이웨이를 마치 롤러코스터처럼 빠른 속도로 통과할 수 있다는 점과 당시 대
![[포토] 인피니티 QX60 하이브리드](/data/trd/image/201404/16203_38593_4117.JPG)
국내 최초 7인승 SUV 하이브리드 모델인 인피니티 QX60를 4월 7일 서초동 인피니티 전시장에서 출시했다.
![[시승기]대형 세단의 기본 조건을 갖춘 토요타 아발론](/data/trd/image/201404/16200_38574_299.JPG)
대형 세단의 기본 조건은 무엇일까? 첫 번째 실내 공간이 넓고 두 번째 시트에 착석할 때 편안함을 보장해야 하며 세 번째 조용하고 진동을 억제해야 하고 네 번째 강력한 동력 성능이라고 기자는 생각한다. 사람들이 생각하는 기준에 따라 다르겠지만 적어도 세 번째 까지는 기자가 생각하는 것과 대부분의 사람들이 생각하는 대형 세단의 기준이 부합된다고 본다. 토요타를 대표하는 모델이 뭐냐? 라고 우리나라 사람들에게 물어보면 아마 십중팔구 캠
국내 자동차, 튜닝, 캠핑, 정비전시회 '2014 오토모티브위크(Automotive Week 2014)'가 3월 28일부터 30일까지 열렸으며 주최측은 이번 행사에서 관람객 6만 명이 참관했다. 2014 오토모티브위크는 단순한 액세서리부터, 자동차 관련 정밀 기계를 다루는 업체까지 국내외 총 230여 업체가 참가했다. 위 사진의 지도를 보면 하늘색 구역은 자동차정비 및 유지보수 업체들 부스이고 황색 구역은 모터스포츠 및 자동차 튜닝업체 그리고 연두색은 오토캠핑 업체 부
